Škoda Octavia · 2019 - aujourd'hui · Essence
La Škoda Octavia 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP) développe 110 ch et 200 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes et atteint 208 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,9 l/100 km, soit 112 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.796 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 32%
Consommation plus économe que 53%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Škoda Octavia 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP) développe une puissance de 110 ch (81 kW). Le couple maximal atteint 200 Nm. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres de 999 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,6 s; la vitesse de pointe est de 208 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 110 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) |
|---|---|
| Couple | 200 Nm |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 208 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 110 ch/l |
La Škoda Octavia 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP) mesure 4.689 mm de long, 1.829 mm de large et 1.471 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.685 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.004 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 4.689 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
Pour freiner, l’Octavia dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 200 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 200 Nm |
|---|---|
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Škoda Octavia 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP).
| Empattement | 2.685 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.004 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.534 mm |
| Volume du coffre | 600 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 200 Nm |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 112 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 110 ch, la Škoda Octavia 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP) fait partie des versions essence de la Škoda Octavia. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,6 s, pour une vitesse de pointe de 208 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Octavia, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 999 cm³, sur un bloc L3 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 200 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,9 l/100 km, pour des émissions de 112 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Le volume de coffre est de 600 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.689 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.471 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Octavia était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Octavia compte 14 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Octavia peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Octavia comparée à 5.291 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 240 ch |
mieux que 9%
|
| Couple | 200 Nm | 378 Nm |
mieux que 12%
|
| Vitesse de pointe | 208 km/h | 220 km/h |
mieux que 42%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s | 8,1 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 72%
|
| Émissions de CO2 | 112 g/km | 148 g/km |
mieux que 80%
|
| Volume de coffre | 600 l | 501 l |
mieux que 83%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TSI EVO e-TEC 7AT (110 HP) | Hybride | 110 ch | 200 Nm | 10,6 s | 206 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 300 Nm | 10,3 s | 211 km/h | 3,6 l/100 km | 96 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 250 Nm | 10,8 s | 209 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI G-TEC 6MT (130 HP) | CNG | 130 ch | 200 Nm | 10,0 s | 216 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI G-TEC 7AT (130 HP) | CNG | 130 ch | 200 Nm | 9,9 s | 216 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI EVO 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,2 s | 230 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI EVO e-TEC 7AT (150 HP) | Hybride | 150 ch | 250 Nm | 8,4 s | 229 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,7 s | 227 km/h | 3,9 l/100 km | 97 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT 4X4 (150 HP) | Diesel | 150 ch | 260 Nm | 8,8 s | 217 km/h | — | — | |
| 2.0L TSI 7AT 4X4 (190 HP) | Essence | 190 ch | 320 Nm | 6,9 s | 232 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 7AT 4x4 (200 HP) | Diesel | 200 ch | 400 Nm | 7,1 s | 235 km/h | — | — |