Škoda Octavia · 2019 - aujourd'hui · Diesel
La Škoda Octavia 2.0L TDI 7AT 4x4 (200 HP) développe 200 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et atteint 235 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.796 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 92%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Škoda Octavia 2.0L TDI 7AT 4x4 (200 HP) affiche 200 ch (147 kW). Le couple maximal est de 400 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 7,1 s, et la vitesse de pointe atteint 235 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 100 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) |
|---|---|
| Couple | 400 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 7,1 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 235 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
La Škoda Octavia 2.0L TDI 7AT 4x4 (200 HP) mesure 4.689 mm de long, 1.829 mm de large et 1.471 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.685 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.004 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.689 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
Pour freiner, l’Octavia dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 400 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 400 Nm |
|---|---|
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Škoda Octavia 2.0L TDI 7AT 4x4 (200 HP).
| Empattement | 2.685 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.004 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.534 mm |
| Volume du coffre | 600 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Škoda Octavia 2.0L TDI 7AT 4x4 (200 HP) fait partie des versions diesel de la Škoda Octavia. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,1 s et atteint une vitesse de pointe de 235 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Octavia, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version propose 600 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.689 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.471 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Octavia affichait un prix de départ de € 22.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Octavia compte 14 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Octavia peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Octavia comparée à 5.291 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 240 ch |
mieux que 55%
|
| Couple | 400 Nm | 378 Nm |
mieux que 63%
|
| Vitesse de pointe | 235 km/h | 220 km/h |
mieux que 68%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,1 s | 8,1 s |
mieux que 62%
|
| Volume de coffre | 600 l | 501 l |
mieux que 83%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 200 Nm | 10,6 s | 208 km/h | 4,9 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.0L TSI EVO e-TEC 7AT (110 HP) | Hybride | 110 ch | 200 Nm | 10,6 s | 206 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 300 Nm | 10,3 s | 211 km/h | 3,6 l/100 km | 96 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 250 Nm | 10,8 s | 209 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI G-TEC 6MT (130 HP) | CNG | 130 ch | 200 Nm | 10,0 s | 216 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI G-TEC 7AT (130 HP) | CNG | 130 ch | 200 Nm | 9,9 s | 216 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI EVO 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,2 s | 230 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI EVO e-TEC 7AT (150 HP) | Hybride | 150 ch | 250 Nm | 8,4 s | 229 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,7 s | 227 km/h | 3,9 l/100 km | 97 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT 4X4 (150 HP) | Diesel | 150 ch | 260 Nm | 8,8 s | 217 km/h | — | — | |
| 2.0L TSI 7AT 4X4 (190 HP) | Essence | 190 ch | 320 Nm | 6,9 s | 232 km/h | — | — |