Škoda Octavia Combi · 2019 - aujourd'hui · Diesel
La Škoda Octavia Combi 2.0L TDI 7AT 4X4 (150 HP) développe 150 ch et 260 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes et atteint 216 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 185 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 79%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Škoda Octavia Combi 2.0L TDI 7AT 4X4 (150 HP) développe une puissance de 150 ch (110 kW). Le couple atteint 260 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,8 s, et la vitesse de pointe atteint 216 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
|---|---|
| Couple | 260 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 216 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Škoda Octavia Combi 2.0L TDI 7AT 4X4 (150 HP) mesure 4.689 mm de long, 1.829 mm de large et 1.468 mm de haut. Entre les essieux, on compte 5.385 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité.
| Longueur | 4.689 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.468 mm |
Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 260 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 260 Nm |
|---|---|
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Škoda Octavia Combi 2.0L TDI 7AT 4X4 (150 HP).
| Empattement | 5.385 mm |
|---|---|
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.534 mm |
| Volume du coffre | 640 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,24 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 260 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dsg |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Škoda Octavia Combi 2.0L TDI 7AT 4X4 (150 HP) fait partie des versions diesel de la Škoda Octavia Combi. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,8 s, pour une vitesse de pointe de 216 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Octavia Combi, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 260 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le volume de coffre est de 640 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.689 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.468 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Octavia Combi affichait un prix de départ de € 23.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Octavia Combi compte 14 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Octavia Combi peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Octavia Combi comparée à 5.291 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 240 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 260 Nm | 378 Nm |
mieux que 31%
|
| Vitesse de pointe | 216 km/h | 220 km/h |
mieux que 51%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s | 8,1 s |
mieux que 42%
|
| Volume de coffre | 640 l | 501 l |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L TSI EVO 6MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 200 Nm | 10,6 s | 203 km/h | — | — | |
| 1.0L TSI EVO e-TEC 7AT (110 HP) | Hybride | 110 ch | 200 Nm | 10,6 s | 201 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 300 Nm | 10,4 s | 204 km/h | 4,0 l/100 km | 106 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 250 Nm | 10,8 s | 204 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI G-TEC 6MT (130 HP) | CNG | 130 ch | 200 Nm | 10,0 s | 212 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI G-TEC 7AT (130 HP) | CNG | 130 ch | 200 Nm | 9,9 s | 212 km/h | — | — | |
| 1.5L TSI EVO 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,3 s | 224 km/h | 5,2 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.5L TSI EVO e-TEC 7AT (150 HP) | Hybride | 150 ch | 250 Nm | 8,4 s | 225 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,9 s | 224 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 7AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,8 s | 222 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 2.0L TSI 7AT 4X4 (190 HP) | Essence | 190 ch | 320 Nm | 6,9 s | 233 km/h | — | — | |
| 2.0L TDI 7AT 4x4 (200 HP) | Diesel | 200 ch | 400 Nm | 7,1 s | 237 km/h | — | — |