Škoda Rapid · 2012 - aujourd'hui · Diesel
La Škoda Rapid 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) développe 105 ch et 249 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,4 l/100 km, soit 114 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 347 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 70%
Consommation plus économe que 59%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Škoda Rapid 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) développe une puissance de 105 ch (77 kW) à 4.400 tr/min. Le couple est de 249 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,6 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Avec 1.254 kg à vide, chaque cheval déplace 11,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 66 ch/l.
| Puissance | 105 ch (77 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5 Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 66 ch/l |
La Škoda Rapid 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) mesure 4.483 mm de long, 1.707 mm de large et 1.461 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.601 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.882 mm au-delà des roues. À vide, la Rapid pèse 1.254 kg, la masse maximale autorisée est de 1.714 kg. Il reste donc 460 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.483 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.707 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.254 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.714 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
La Škoda Rapid 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) roule d’origine sur des pneus en 185/60 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 185/60 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 111 mm et un diamètre extérieur de quelque 603 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 111 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 603 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Škoda Rapid 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) pèse 1.254 kg à vide et peut peser 1.714 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 249 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.254 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.714 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 105 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5 Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Škoda Rapid 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP).
| Empattement | 2.601 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.882 mm |
| Voie avant | 1.458 mm |
| Voie arrière | 1.494 mm |
| Garde au sol | 137 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 549 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 105 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 77 kW |
| Couple | 249 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 114 g/km |
| Boîte de vitesses | 5 Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 105 ch, la Škoda Rapid 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) fait partie des versions diesel de la Škoda Rapid. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,6 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Rapid, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 249 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,4 l/100 km, pour des émissions de 114 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 549 l de coffre et un poids à vide de 1.254 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.483 mm, largeur 1.707 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Rapid était proposée au lancement à partir de € 14.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Rapid compte 11 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2012 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Rapid peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Rapid comparée à 7.666 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 105 ch | 205 ch |
mieux que 13%
|
| Couple | 249 Nm | 331 Nm |
mieux que 34%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 212 km/h |
mieux que 27%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s | 9,1 s |
mieux que 30%
|
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 86%
|
| Émissions de CO2 | 114 g/km | 156 g/km |
mieux que 83%
|
| Volume de coffre | 549 l | 463 l |
mieux que 80%
|
| Poids à vide | 1.254 kg | 1.567 kg |
mieux que 83%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L MPI 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 113 Nm | 13,9 s | 175 km/h | 6,1 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | 160 Nm | 11,8 s | 183 km/h | 5,1 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.2L TSI Green Tec 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | — | 11,8 s | 183 km/h | 4,9 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 230 Nm | — | — | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 230 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 5,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.2L TSI Green Tec 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 5,0 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.6L TDI Green Tec 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 10,6 s | 190 km/h | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 9,5 s | 204 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L TSI Green Tec 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 9,5 s | 206 km/h | 5,5 l/100 km | 124 g/km |