Škoda Rapid · 2012 - aujourd'hui · Diesel
La Škoda Rapid 1.6L TDI 7AT FWD (90 HP) développe 90 ch et 230 Nm. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 114 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 336 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 64%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Škoda Rapid 1.6L TDI 7AT FWD (90 HP) affiche une puissance de 90 ch (66 kW) à 4.200 tr/min. Le couple est de 230 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 56 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Automatic 7-Speed, Dsg, With Tiptronic Manual Gear Changing |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
Cette Škoda Rapid 1.6L TDI 7AT FWD (90 HP) mesure 4.483 mm de long, 1.707 mm de large et 1.461 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.601 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.882 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 4.483 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.707 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
Cette Škoda Rapid 1.6L TDI 7AT FWD (90 HP) est montée de série sur des pneus de taille 185/60 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 185/60 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 111 mm et un diamètre extérieur d’environ 603 mm. Côté freinage, la Rapid dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 111 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 603 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 230 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 230 Nm · 1.500 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Automatic 7-Speed, Dsg, With Tiptronic Manual Gear Changing |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Škoda Rapid 1.6L TDI 7AT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.601 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.882 mm |
| Voie avant | 1.458 mm |
| Voie arrière | 1.494 mm |
| Garde au sol | 137 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 549 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 114 g/km |
| Boîte de vitesses | Automatic 7-Speed, Dsg, With Tiptronic Manual Gear Changing |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Škoda Rapid 1.6L TDI 7AT FWD (90 HP) est une version diesel de la Škoda Rapid, équipée de 90 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 230 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 114 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le volume de coffre est de 549 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 4.483 mm, largeur 1.707 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Rapid était proposée au lancement à partir de € 14.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Škoda Rapid, la base recense 11 motorisations, sur la période 2012 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Škoda Rapid comparée à 7.666 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 205 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 230 Nm | 331 Nm |
mieux que 27%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 88%
|
| Émissions de CO2 | 114 g/km | 156 g/km |
mieux que 83%
|
| Volume de coffre | 549 l | 463 l |
mieux que 80%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L MPI 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 113 Nm | 13,9 s | 175 km/h | 6,1 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | 160 Nm | 11,8 s | 183 km/h | 5,1 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.2L TSI Green Tec 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | — | 11,8 s | 183 km/h | 4,9 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 230 Nm | — | — | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 5,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.2L TSI Green Tec 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 5,0 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 10,6 s | 190 km/h | 4,4 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L TDI Green Tec 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 10,6 s | 190 km/h | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 9,5 s | 204 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L TSI Green Tec 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 9,5 s | 206 km/h | 5,5 l/100 km | 124 g/km |