Škoda Roomster · 2010 - aujourd'hui · Diesel
La Škoda Roomster 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) développe 90 ch et 230 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,3 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 124 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Škoda Roomster 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) affiche 90 ch (66 kW) à 4.200 tr/min. Le couple atteint 230 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 13,3 s, et la vitesse de pointe atteint 171 km/h. Pour 1.322 kg à vide, chaque cheval porte 14,7 kg. Par litre, cela donne 56 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 13,3 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
Cette Škoda Roomster 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) affiche 4.214 mm de long, 1.684 mm de large et 1.608 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.619 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.595 mm au-delà des essieux. À vide, la Roomster pèse 1.322 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.777 kg. Cela laisse 455 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.214 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.684 mm |
| Hauteur | 1.608 mm |
| Poids à vide | 1.322 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.777 kg |
| Charge utile (calculée) | 455 kg |
Cette Škoda Roomster utilise un entraxe de 5x100 : 5 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Roomster freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x100 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Roomster, le poids compte en premier : la Škoda Roomster 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) pèse 1.322 kg à vide et peut peser 1.777 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 230 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.322 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.777 kg |
| Charge utile (calculée) | 455 kg |
| Couple | 230 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Škoda Roomster 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.619 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.595 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.448 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 10,5 m |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 124 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Škoda Roomster 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) est une version diesel de la Škoda Roomster, équipée de 90 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2010, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,3 s et atteint une vitesse de pointe de 171 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Roomster, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 230 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 4,7 l/100 km, pour des émissions de 124 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Le poids à vide est de 1.322 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.214 mm, largeur 1.684 mm, hauteur 1.608 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Škoda Roomster, la base recense 7 motorisations, sur la période 2010 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Škoda Roomster comparée à 8.129 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 197 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 230 Nm | 318 Nm |
mieux que 30%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 211 km/h |
mieux que 8%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,3 s | 9,3 s |
mieux que 8%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 124 g/km | 166 g/km |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.322 kg | 1.544 kg |
mieux que 75%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L HTP 5MT FWD (70 HP) | Essence | 70 ch | 112 Nm | 15,9 s | 159 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.2L TDI 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 180 Nm | 15,5 s | 163 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | 160 Nm | 12,6 s | 172 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,9 s | 183 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.2L TSI 7AT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,0 s | 183 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 250 Nm | 11,5 s | 180 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km |