Škoda Superb Combi · 2013 - 2015 · Essence
La Škoda Superb Combi 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP) développe 160 ch et 249 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 217 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,1 l/100 km, soit 187 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Škoda Superb Combi 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP) développe 160 ch (118 kW) à 4.500 tr/min. Le couple maximal atteint 249 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.798 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,5 s, et la vitesse de pointe atteint 217 km/h. Avec 1.609 kg à vide, chaque cheval porte 10,1 kg. Par litre, le moteur délivre 89 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 217 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 89 ch/l |
La Škoda Superb Combi 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP) mesure 4.834 mm de long, 1.816 mm de large et 1.511 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.761 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.073 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.609 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.172 kg. Cela laisse 563 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.834 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.816 mm |
| Hauteur | 1.511 mm |
| Poids à vide | 1.609 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.172 kg |
| Charge utile (calculée) | 563 kg |
La Škoda Superb Combi 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Superb Combi, le poids compte en premier : cette Škoda Superb Combi 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP) pèse 1.609 kg à vide et peut peser 2.172 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 249 Nm à 1.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.609 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.172 kg |
| Charge utile (calculée) | 563 kg |
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Škoda Superb Combi 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP).
| Empattement | 2.761 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.073 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.516 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
| Diamètre de braquage | 11,7 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 634 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Couple | 249 Nm |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 187 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Škoda Superb Combi 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP) est une version essence de la Škoda Superb Combi, équipée de 160 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,5 s, pour une vitesse de pointe de 217 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Superb Combi, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.798 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 249 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,1 l/100 km, pour des émissions de 187 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 634 l de coffre et un poids à vide de 1.609 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.834 mm, largeur 1.816 mm, hauteur 1.511 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Škoda Superb Combi, la base recense 14 motorisations, sur la période 2013 - 2015. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Škoda Superb Combi comparée à 7.603 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 207 ch |
mieux que 45%
|
| Couple | 249 Nm | 336 Nm |
mieux que 33%
|
| Vitesse de pointe | 217 km/h | 213 km/h |
mieux que 59%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 9,0 s |
mieux que 55%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 21%
|
| Émissions de CO2 | 187 g/km | 150 g/km |
mieux que 16%
|
| Volume de coffre | 634 l | 459 l |
mieux que 90%
|
| Poids à vide | 1.609 kg | 1.576 kg |
mieux que 38%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L TSI 6MT (125 HP) | Essence | 105 ch | 201 Nm | 10,6 s | 203 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 350 Nm | 12,2 s | 192 km/h | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT DPF (105 HP) | Diesel | 105 ch | 350 Nm | 12,3 s | 195 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,1 s | 211 km/h | 4,6 l/100 km | 121 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT 4x4 (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,4 s | 208 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.8L TSI 6MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 249 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 6,9 l/100 km | 160 g/km | |
| 1.8L TSI 7DSG (160 HP) | Essence | 160 ch | 249 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 7,1 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,7 s | 220 km/h | 6,4 l/100 km | 141 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT 4x4 (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,8 s | 217 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,7 s | 225 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 2.0L TSI 6AT (200 HP) | Essence | 200 ch | 280 Nm | 7,8 s | 238 km/h | 8,1 l/100 km | 180 g/km |