Škoda Superb Combi · 2013 - 2015 · Essence
La Škoda Superb Combi 1.8L TSI 7DSG (160 HP) développe 160 ch et 249 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,1 l/100 km, soit 160 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Škoda Superb Combi 1.8L TSI 7DSG (160 HP) affiche une puissance de 160 ch (118 kW) à 4.500 tr/min. Le couple maximal atteint 249 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.798 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,5 s, et la vitesse de pointe atteint 220 km/h. Avec 1.445 kg à vide, chaque cheval déplace 9,0 kg. Par litre, le moteur délivre 89 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 89 ch/l |
La Škoda Superb Combi 1.8L TSI 7DSG (160 HP) mesure 4.834 mm de long, 1.816 mm de large et 1.511 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.761 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.073 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.445 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.093 kg. Il reste donc 648 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.834 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.816 mm |
| Hauteur | 1.511 mm |
| Poids à vide | 1.445 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.093 kg |
| Charge utile (calculée) | 648 kg |
Cette Škoda Superb Combi 1.8L TSI 7DSG (160 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/55 R16. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Côté freinage, la Superb Combi utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Superb Combi, le poids compte en premier : la Škoda Superb Combi 1.8L TSI 7DSG (160 HP) pèse 1.445 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 249 Nm à 1.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.445 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.093 kg |
| Charge utile (calculée) | 648 kg |
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Škoda Superb Combi 1.8L TSI 7DSG (160 HP).
| Empattement | 2.761 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.073 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.516 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
| Diamètre de braquage | 11,7 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 634 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Couple | 249 Nm |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 160 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 160 ch, la Škoda Superb Combi 1.8L TSI 7DSG (160 HP) fait partie des versions essence de la Škoda Superb Combi. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Superb Combi, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.798 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 249 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 160 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 634 l et le poids à vide est de 1.445 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.834 mm, largeur 1.816 mm, hauteur 1.511 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Superb Combi compte 14 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2013 - 2015. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Superb Combi peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Superb Combi comparée à 7.603 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 207 ch |
mieux que 45%
|
| Couple | 249 Nm | 336 Nm |
mieux que 33%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 213 km/h |
mieux que 61%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 9,0 s |
mieux que 55%
|
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 30%
|
| Émissions de CO2 | 160 g/km | 150 g/km |
mieux que 28%
|
| Volume de coffre | 634 l | 459 l |
mieux que 90%
|
| Poids à vide | 1.445 kg | 1.576 kg |
mieux que 62%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L TSI 6MT (125 HP) | Essence | 105 ch | 201 Nm | 10,6 s | 203 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 350 Nm | 12,2 s | 192 km/h | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT DPF (105 HP) | Diesel | 105 ch | 350 Nm | 12,3 s | 195 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,1 s | 211 km/h | 4,6 l/100 km | 121 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT 4x4 (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,4 s | 208 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.8L TSI 6MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 249 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 6,9 l/100 km | 160 g/km | |
| 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP) | Essence | 160 ch | 249 Nm | 8,5 s | 217 km/h | 8,1 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,7 s | 220 km/h | 6,4 l/100 km | 141 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT 4x4 (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,8 s | 217 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,7 s | 225 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 2.0L TSI 6AT (200 HP) | Essence | 200 ch | 280 Nm | 7,8 s | 238 km/h | 8,1 l/100 km | 180 g/km |