Škoda Superb Combi · 2013 - 2015 · Diesel
La Škoda Superb Combi 2.0L TDI 6MT (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes et atteint 211 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,6 l/100 km, soit 121 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Škoda Superb Combi 2.0L TDI 6MT (140 HP) développe 140 ch (103 kW) à 4.200 tr/min. Le couple maximal est de 320 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,1 s; la vitesse de pointe est de 211 km/h. Avec 1.479 kg à vide, chaque cheval déplace 10,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 71 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s |
| Vitesse de pointe | 211 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
Cette Škoda Superb Combi 2.0L TDI 6MT (140 HP) affiche 4.834 mm de long, 1.816 mm de large et 1.511 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.761 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.073 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.479 kg, le poids total autorisé atteint 2.117 kg. Il reste donc 638 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.834 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.816 mm |
| Hauteur | 1.511 mm |
| Poids à vide | 1.479 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.117 kg |
| Charge utile (calculée) | 638 kg |
Cette Škoda Superb Combi 2.0L TDI 6MT (140 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/55 R16. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Škoda Superb Combi 2.0L TDI 6MT (140 HP) pèse 1.479 kg à vide et peut peser 2.117 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 320 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.479 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.117 kg |
| Charge utile (calculée) | 638 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Škoda Superb Combi 2.0L TDI 6MT (140 HP).
| Empattement | 2.761 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.073 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.516 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
| Diamètre de braquage | 11,7 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 634 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 121 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Škoda Superb Combi 2.0L TDI 6MT (140 HP) fait partie des versions diesel de la Škoda Superb Combi. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,1 s et atteint une vitesse de pointe de 211 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Superb Combi, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 121 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 634 l et le poids à vide est de 1.479 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.834 mm, largeur 1.816 mm, hauteur 1.511 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Superb Combi compte 14 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2013 - 2015. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Superb Combi peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Superb Combi comparée à 7.603 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 207 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 320 Nm | 336 Nm |
mieux que 49%
|
| Vitesse de pointe | 211 km/h | 213 km/h |
mieux que 54%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s | 9,0 s |
mieux que 35%
|
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 79%
|
| Émissions de CO2 | 121 g/km | 150 g/km |
mieux que 70%
|
| Volume de coffre | 634 l | 459 l |
mieux que 90%
|
| Poids à vide | 1.479 kg | 1.576 kg |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L TSI 6MT (125 HP) | Essence | 105 ch | 201 Nm | 10,6 s | 203 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 350 Nm | 12,2 s | 192 km/h | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 6MT DPF (105 HP) | Diesel | 105 ch | 350 Nm | 12,3 s | 195 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT 4x4 (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,4 s | 208 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.8L TSI 6MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 249 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 6,9 l/100 km | 160 g/km | |
| 1.8L TSI 6MT 4x4 (160 HP) | Essence | 160 ch | 249 Nm | 8,5 s | 217 km/h | 8,1 l/100 km | 187 g/km | |
| 1.8L TSI 7DSG (160 HP) | Essence | 160 ch | 249 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 7,1 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,7 s | 220 km/h | 6,4 l/100 km | 141 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT 4x4 (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,8 s | 217 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 350 Nm | 8,7 s | 225 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 2.0L TSI 6AT (200 HP) | Essence | 200 ch | 280 Nm | 7,8 s | 238 km/h | 8,1 l/100 km | 180 g/km |