Škoda Yeti · 2013 - 2017 · Diesel
La Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 152 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.249 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 58%
Consommation plus économe que 19%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (140 HP) affiche une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 320 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.968 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,9 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Pour 1.535 kg à vide, chaque cheval déplace 11,0 kg. Par litre, le moteur délivre 71 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
Cette Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (140 HP) affiche 4.221 mm de long, 1.793 mm de large et 1.689 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.578 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.643 mm au-delà des roues. À vide, l’Yeti pèse 1.535 kg, la masse maximale autorisée est de 2.105 kg. Cela laisse 570 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.221 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.793 mm |
| Hauteur | 1.689 mm |
| Poids à vide | 1.535 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.105 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
Cette Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (140 HP) est montée de série sur des pneus en 215/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. Cette Škoda Yeti a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, l’Yeti dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (140 HP) pèse 1.535 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 320 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.535 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.105 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (140 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.537 mm |
| Garde au sol | 178 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 152 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (140 HP) est une version diesel de la Škoda Yeti, équipée de 140 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,9 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Yeti, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,8 l/100 km, pour des émissions de 152 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 416 l de coffre et un poids à vide de 1.535 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.221 mm, largeur 1.793 mm, hauteur 1.689 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Yeti affichait un prix de départ de € 19.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Škoda Yeti, la base recense 24 motorisations, sur la période 2013 - 2017. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Škoda Yeti comparée à 7.593 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 207 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 320 Nm | 336 Nm |
mieux que 49%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 213 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 9,0 s |
mieux que 36%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 52%
|
| Émissions de CO2 | 152 g/km | 150 g/km |
mieux que 36%
|
| Volume de coffre | 416 l | 460 l |
mieux que 41%
|
| Poids à vide | 1.535 kg | 1.576 kg |
mieux que 48%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L TSI FWD 6MT (105 HP) | Essence | 105 ch | 169 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.2L TSI FWD 7AT (105 HP) | Essence | 105 ch | 169 Nm | 12,0 s | 172 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 1.6L TDI GreenLine II FWD 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 4x4 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 4,6 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.2L TSI FWD 6MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 175 Nm | 10,9 s | 179 km/h | 5,5 l/100 km | 128 g/km | |
| 2.0L TDI FWD 5MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 249 Nm | 11,6 s | 177 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI 4x4 5MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 249 Nm | 12,2 s | 174 km/h | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 1.2L TSI FWD 7AT (110 HP) | Essence | 110 ch | 175 Nm | 11,4 s | 179 km/h | 5,5 l/100 km | 128 g/km | |
| 1.4L TSI FWD 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 9,9 s | 187 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L TSI 4x4 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 8,7 s | 195 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 1.4L TSI 4x4 6AT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 8,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | 147 g/km | |
| 1.4 TSI FWD 7AT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 10,1 s | 187 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km |