Toyota C-HR · 2016 - 2019 · Essence
La Toyota C-HR 1.2L Turbo CVT AWD (116 HP) développe 116 ch et 185 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,4 secondes et atteint 180 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,3 l/100 km, soit 144 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Toyota C-HR 1.2L Turbo CVT AWD (116 HP) développe une puissance de 116 ch (85 kW) à 5.600 tr/min. Le couple maximal atteint 185 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.197 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,4 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Pour 1.460 kg à vide, chaque cheval porte 12,6 kg. Par litre, cela donne 97 ch/l.
| Puissance | 116 ch (85 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 185 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.197 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,4 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Cvt |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 97 ch/l |
La Toyota C-HR 1.2L Turbo CVT AWD (116 HP) affiche 4.361 mm de long, 1.796 mm de large et 1.565 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.722 mm au-delà des roues. Sans charge, la C-HR pèse 1.460 kg et le poids total autorisé est de 1.930 kg. Cela laisse 470 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.361 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.565 mm |
| Poids à vide | 1.460 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.930 kg |
| Charge utile (calculée) | 470 kg |
La Toyota C-HR utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Toyota C-HR 1.2L Turbo CVT AWD (116 HP) pèse 1.460 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 185 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.460 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.930 kg |
| Charge utile (calculée) | 470 kg |
| Couple | 185 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 116 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Cvt |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Toyota C-HR 1.2L Turbo CVT AWD (116 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.722 mm |
| Voie avant | 1.549 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 377 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 116 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 185 Nm |
| Cylindrée | 1.197 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 144 g/km |
| Boîte de vitesses | Cvt |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Toyota C-HR 1.2L Turbo CVT AWD (116 HP) est une version essence de la Toyota C-HR, équipée de 116 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,4 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C-HR, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.197 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 185 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,3 l/100 km, pour des émissions de 144 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 377 l de coffre et un poids à vide de 1.460 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.361 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.565 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Toyota C-HR, la base recense 3 motorisations, sur la période 2016 - 2019. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Toyota C-HR comparée à 7.148 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | 221 ch |
mieux que 18%
|
| Couple | 185 Nm | 355 Nm |
mieux que 13%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 216 km/h |
mieux que 12%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,4 s | 8,6 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 144 g/km | 145 g/km |
mieux que 39%
|
| Volume de coffre | 377 l | 486 l |
mieux que 31%
|
| Poids à vide | 1.460 kg | 1.607 kg |
mieux que 61%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L CVT (122 HP) | Hybride | 98 ch | 142 Nm | 11,0 s | 171 km/h | 3,9 l/100 km | 87 g/km | |
| 1.2L Turbo 6MT (116 HP) | Essence | 116 ch | 185 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 5,9 l/100 km | 135 g/km |