Toyota C-HR · 2020 - aujourd'hui · Hybride
La Toyota C-HR 1.8L CVT (122 HP) développe 122 ch et 142 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,8 l/100 km, soit 85 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.861 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 15%
Consommation plus économe que 94%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Toyota C-HR 1.8L CVT (122 HP) développe une puissance de 122 ch (90 kW). Le couple maximal atteint 142 Nm à 3.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.789 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,0 s; la vitesse de pointe est de 171 km/h. Pour 1.420 kg à vide, chaque cheval porte 11,6 kg. Par litre, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 122 ch (90 kW) |
|---|---|
| Couple | 142 Nm · 3.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.789 cm³ |
| Alimentation | Mutlipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Cvt Planetary Gear System |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Toyota C-HR 1.8L CVT (122 HP) affiche 4.384 mm de long, 1.796 mm de large et 1.565 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.745 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.420 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.860 kg. Cela laisse 440 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.384 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.565 mm |
| Poids à vide | 1.420 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 440 kg |
Cette Toyota C-HR 1.8L CVT (122 HP) roule d’origine sur des pneus en 215/60 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/60 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 690 mm. Cette Toyota C-HR a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7.0J ET45. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.0J ET45 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C-HR, le poids compte en premier : cette Toyota C-HR 1.8L CVT (122 HP) pèse 1.420 kg à vide et peut peser 1.860 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 142 Nm à 3.600 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.420 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 440 kg |
| Couple | 142 Nm · 3.600 tr/min |
| Puissance | 122 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Cvt Planetary Gear System |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Toyota C-HR 1.8L CVT (122 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.745 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 541 l |
| Capacité du réservoir | 43 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 122 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 90 kW |
| Couple | 142 Nm |
| Cylindrée | 1.789 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Mutlipoint Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 43 l |
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 3,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 85 g/km |
| Boîte de vitesses | Cvt Planetary Gear System |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Toyota C-HR 1.8L CVT (122 HP) est une version hybride de la Toyota C-HR, équipée de 122 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,0 s et atteint une vitesse de pointe de 171 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C-HR, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.789 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 142 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 3,8 l/100 km, pour des émissions de 85 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 541 l de coffre et un poids à vide de 1.420 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.384 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.565 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la C-HR affichait un prix de départ de € 27.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Toyota C-HR, la base recense 6 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Toyota C-HR comparée à 4.147 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 122 ch | 250 ch |
mieux que 17%
|
| Couple | 142 Nm | 389 Nm |
mieux que 4%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 222 km/h |
mieux que 5%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s | 7,9 s |
mieux que 14%
|
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 94%
|
| Émissions de CO2 | 85 g/km | 151 g/km |
mieux que 95%
|
| Volume de coffre | 541 l | 524 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 1.420 kg | 1.662 kg |
mieux que 71%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L 6MT (116 HP) | Essence | 116 ch | 185 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 6,1 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.2L Multidrive S CVT (116 HP) | Essence | 116 ch | 185 Nm | 10,8 s | 185 km/h | 6,1 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.2L Multidrive S CVT AWD (116 HP) | Essence | 116 ch | 185 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 6,1 l/100 km | — | |
| 2.0L Multidrive S CVT (144 HP) | Essence | 144 ch | 189 Nm | 10,9 s | 195 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 2.0L CVT (184 HP) | Hybride | 184 ch | 185 Nm | 8,2 s | 180 km/h | 6,1 l/100 km | 138 g/km |