Toyota C-HR · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Toyota C-HR 2.0L Multidrive S CVT (144 HP) développe 144 ch et 189 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 195 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.861 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 16%
Consommation plus économe que 3%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Toyota C-HR 2.0L Multidrive S CVT (144 HP) affiche 144 ch (106 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 189 Nm à 3.900 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.987 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,9 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Pour 1.470 kg à vide, chaque cheval porte 10,2 kg. Par litre, le moteur délivre 72 ch/l.
| Puissance | 144 ch (106 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 189 Nm · 3.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.987 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Cvti-S |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
Cette Toyota C-HR 2.0L Multidrive S CVT (144 HP) mesure 4.384 mm de long, 1.796 mm de large et 1.565 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.745 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.470 kg, le poids total autorisé atteint 1.960 kg. Il reste donc 490 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.384 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.565 mm |
| Poids à vide | 1.470 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.960 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
Cette Toyota C-HR 2.0L Multidrive S CVT (144 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/60 R17. Pour 215/60 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 690 mm. La Toyota C-HR utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 17x7.0J ET45. Côté freinage, la C-HR dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.0J ET45 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Toyota C-HR 2.0L Multidrive S CVT (144 HP) pèse 1.470 kg à vide et peut peser 1.960 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 189 Nm à 3.900 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.470 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.960 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
| Couple | 189 Nm · 3.900 tr/min |
| Puissance | 144 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Cvti-S |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Toyota C-HR 2.0L Multidrive S CVT (144 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.745 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
| Diamètre de braquage | 5,2 m |
| Volume du coffre | 541 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 144 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 106 kW |
| Couple | 189 Nm |
| Cylindrée | 1.987 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,6 l/100 km |
| Boîte de vitesses | Cvti-S |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 144 ch, la Toyota C-HR 2.0L Multidrive S CVT (144 HP) fait partie des versions essence de la Toyota C-HR. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C-HR, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.987 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 189 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 541 l et le poids à vide est de 1.470 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.384 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.565 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la C-HR affichait un prix de départ de € 27.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La C-HR compte 6 motorisations dans le catalogue de Toyota, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C-HR peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Toyota C-HR comparée à 4.147 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 144 ch | 250 ch |
mieux que 26%
|
| Couple | 189 Nm | 389 Nm |
mieux que 10%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 222 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 7,9 s |
mieux que 14%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 541 l | 524 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 1.470 kg | 1.662 kg |
mieux que 66%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L 6MT (116 HP) | Essence | 116 ch | 185 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 6,1 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.2L Multidrive S CVT (116 HP) | Essence | 116 ch | 185 Nm | 10,8 s | 185 km/h | 6,1 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.2L Multidrive S CVT AWD (116 HP) | Essence | 116 ch | 185 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 6,1 l/100 km | — | |
| 1.8L CVT (122 HP) | Hybride | 122 ch | 142 Nm | 11,0 s | 171 km/h | 3,8 l/100 km | 85 g/km | |
| 2.0L CVT (184 HP) | Hybride | 184 ch | 185 Nm | 8,2 s | 180 km/h | 6,1 l/100 km | 138 g/km |