Volvo S40 · 2000 - aujourd'hui · Diesel
La Volvo S40 1.9L D 5MT FWD (102 HP) développe 102 ch et 215 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,0 secondes et atteint 185 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,4 l/100 km, soit 142 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Volvo S40 1.9L D 5MT FWD (102 HP) affiche une puissance de 102 ch (75 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 215 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.870 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,0 s, et la vitesse de pointe atteint 185 km/h. Pour 1.270 kg à vide, chaque cheval porte 12,5 kg. Par litre, cela donne 55 ch/l.
| Puissance | 102 ch (75 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 215 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.870 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,0 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 55 ch/l |
Cette Volvo S40 1.9L D 5MT FWD (102 HP) mesure 4.480 mm de long, 1.720 mm de large et 1.410 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.550 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.930 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.270 kg, la masse maximale autorisée est de 1.770 kg. Cela laisse 500 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.480 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.720 mm |
| Hauteur | 1.410 mm |
| Poids à vide | 1.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
La Volvo S40 1.9L D 5MT FWD (102 HP) est montée de série sur des pneus en 185/65 R15. Pour 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Cette Volvo S40 utilise un entraxe de 4x114.3 : 4 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 15x6J. Côté freinage, la S40 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x114.3 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Jante d’origine | 15x6J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Volvo S40 1.9L D 5MT FWD (102 HP) pèse 1.270 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 215 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.270 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 215 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 102 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Volvo S40 1.9L D 5MT FWD (102 HP).
| Empattement | 2.550 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.930 mm |
| Voie avant | 1.450 mm |
| Voie arrière | 1.470 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 470 l |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 102 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 75 kW |
| Couple | 215 Nm |
| Cylindrée | 1.870 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 142 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo S40 1.9L D 5MT FWD (102 HP) est une version diesel de la Volvo S40, équipée de 102 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2000, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,0 s et atteint une vitesse de pointe de 185 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme S40, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.870 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 215 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,4 l/100 km, pour des émissions de 142 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 470 l de coffre et un poids à vide de 1.270 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.480 mm, largeur 1.720 mm, hauteur 1.410 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volvo S40, la base recense 9 motorisations, sur la période 2000 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo S40 comparée à 4.675 versions d'autres voitures de la période 1997–2003.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 102 ch | 157 ch |
mieux que 24%
|
| Couple | 215 Nm | 245 Nm |
mieux que 48%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 200 km/h |
mieux que 34%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,0 s | 10,7 s |
mieux que 29%
|
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 90%
|
| Émissions de CO2 | 142 g/km | 202 g/km |
mieux que 88%
|
| Volume de coffre | 470 l | 499 l |
mieux que 66%
|
| Poids à vide | 1.270 kg | 1.394 kg |
mieux que 64%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT FWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 145 Nm | 12,0 s | 190 km/h | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 1.9L D 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 265 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.8L Bi-Fuel 5MT (120 HP) | Hybride | 120 ch | 167 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 10,4 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 10,5 s | 200 km/h | 7,7 l/100 km | 193 g/km | |
| 1.8i 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 174 Nm | 10,5 s | 200 km/h | 6,9 l/100 km | 164 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 190 Nm | 9,7 s | 205 km/h | 8,1 l/100 km | 198 g/km | |
| 2.0L T 5MT FWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 240 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 7,9 l/100 km | 198 g/km | |
| T4 5MT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 300 Nm | 7,3 s | 235 km/h | 8,9 l/100 km | 221 g/km |