Volvo S40 · 2000 - aujourd'hui · Essence
La Volvo S40 2.0L 5MT FWD (136 HP) développe 136 ch et 190 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint 205 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,1 l/100 km, soit 198 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo S40 2.0L 5MT FWD (136 HP) développe 136 ch (100 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal est de 190 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.948 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,7 s; la vitesse de pointe est de 205 km/h. Pour 1.255 kg à vide, chaque cheval déplace 9,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 70 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.948 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s |
| Vitesse de pointe | 205 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
Cette Volvo S40 2.0L 5MT FWD (136 HP) mesure 4.480 mm de long, 1.720 mm de large et 1.410 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.550 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.930 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.255 kg et la masse maximale autorisée est de 1.750 kg. Cela laisse 495 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.480 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.720 mm |
| Hauteur | 1.410 mm |
| Poids à vide | 1.255 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 495 kg |
Cette Volvo S40 2.0L 5MT FWD (136 HP) est montée de série sur des pneus de taille 195/60 R15. Pour 195/60 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 117 mm et un diamètre extérieur de quelque 615 mm. La Volvo S40 a un entraxe de 4x114.3 : 4 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 15x6J. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 117 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 615 mm |
| Entraxe | 4x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x114.3 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Jante d’origine | 15x6J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la S40, le poids compte avant tout : la Volvo S40 2.0L 5MT FWD (136 HP) pèse 1.255 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 190 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.255 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 495 kg |
| Couple | 190 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Volvo S40 2.0L 5MT FWD (136 HP).
| Empattement | 2.550 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.930 mm |
| Voie avant | 1.450 mm |
| Voie arrière | 1.470 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 470 l |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 190 Nm |
| Cylindrée | 1.948 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 62 l |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 198 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 136 ch, la Volvo S40 2.0L 5MT FWD (136 HP) fait partie des versions essence de la Volvo S40. Disponible depuis 2000, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,7 s et atteint une vitesse de pointe de 205 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme S40, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.948 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 190 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 8,1 l/100 km, pour des émissions de 198 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 470 l de coffre et un poids à vide de 1.255 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.480 mm, largeur 1.720 mm, hauteur 1.410 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La S40 compte 9 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2000 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la S40 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo S40 comparée à 4.675 versions d'autres voitures de la période 1997–2003.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 157 ch |
mieux que 48%
|
| Couple | 190 Nm | 245 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 205 km/h | 200 km/h |
mieux que 61%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s | 10,7 s |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 47%
|
| Émissions de CO2 | 198 g/km | 202 g/km |
mieux que 44%
|
| Volume de coffre | 470 l | 499 l |
mieux que 66%
|
| Poids à vide | 1.255 kg | 1.394 kg |
mieux que 65%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT FWD (102 HP) | Diesel | 102 ch | 215 Nm | 12,0 s | 185 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 145 Nm | 12,0 s | 190 km/h | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 1.9L D 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 265 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.8L Bi-Fuel 5MT (120 HP) | Hybride | 120 ch | 167 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 10,4 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 10,5 s | 200 km/h | 7,7 l/100 km | 193 g/km | |
| 1.8i 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 174 Nm | 10,5 s | 200 km/h | 6,9 l/100 km | 164 g/km | |
| 2.0L T 5MT FWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 240 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 7,9 l/100 km | 198 g/km | |
| T4 5MT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 300 Nm | 7,3 s | 235 km/h | 8,9 l/100 km | 221 g/km |