Volvo V70 · 2007 - 2016 · Diesel
La Volvo V70 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) développe 114 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 119 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volvo V70 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) affiche 114 ch (84 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal atteint 270 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.560 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,9 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Avec 1.723 kg à vide, chaque cheval porte 15,1 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 114 ch (84 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 15,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Volvo V70 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) affiche 4.821 mm de long, 1.859 mm de large et 1.539 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.794 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.027 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.723 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.220 kg. Cela laisse 497 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.821 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.859 mm |
| Hauteur | 1.539 mm |
| Poids à vide | 1.723 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.220 kg |
| Charge utile (calculée) | 497 kg |
Cette Volvo V70 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/55 R16. Dans 225/55 R16, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur de quelque 654 mm. Cette Volvo V70 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, la V70 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volvo V70 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) pèse 1.723 kg à vide et peut peser 2.220 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 270 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.723 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.220 kg |
| Charge utile (calculée) | 497 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 114 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Volvo V70 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP).
| Empattement | 2.794 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.027 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
| Garde au sol | 208 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 575 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 114 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 84 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo V70 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) est une version diesel de la Volvo V70, équipée de 114 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2007, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,9 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V70, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,5 l/100 km, pour des émissions de 119 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 575 l de coffre et un poids à vide de 1.723 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.821 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.539 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volvo V70, la base recense 39 motorisations, sur la période 2007 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo V70 comparée à 7.782 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 114 ch | 188 ch |
mieux que 23%
|
| Couple | 270 Nm | 300 Nm |
mieux que 47%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 208 km/h |
mieux que 31%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 9,6 s |
mieux que 20%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 94%
|
| Émissions de CO2 | 119 g/km | 183 g/km |
mieux que 93%
|
| Volume de coffre | 575 l | 473 l |
mieux que 87%
|
| Poids à vide | 1.723 kg | 1.507 kg |
mieux que 21%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 FWD 6AT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 13,2 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D FWD 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 11,1 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 2.0L D3 FWD 6AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,6 s | 195 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.0L D3 FWD 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,6 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L FWD 6MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 190 Nm | 11,3 s | 200 km/h | 8,3 l/100 km | 206 g/km | |
| 2.0L E85 FWD 6MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 195 Nm | 11,3 s | 200 km/h | 12,0 l/100 km | 197 g/km | |
| 2.0L E85 FWD 6AT (145 HP) | Essence | 145 ch | 195 Nm | 11,6 s | 190 km/h | 12,3 l/100 km | 202 g/km | |
| 2.0L D4 AWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 10,8 s | 204 km/h | 6,6 l/100 km | 175 g/km | |
| 2.0L D4 FWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,9 s | 204 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.0L D4 FWD 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.4L D FWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 10,5 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 195 g/km | |
| 2.4L D FWD 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,9 s | 210 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km |