Volvo V70 · 2007 - 2016 · Essence
La Volvo V70 2.0L FWD 6MT (145 HP) développe 145 ch et 190 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,3 l/100 km, soit 206 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo V70 2.0L FWD 6MT (145 HP) développe 145 ch (107 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 190 Nm à 4.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.999 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,3 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Pour 1.761 kg à vide, chaque cheval porte 12,1 kg. Par litre, cela donne 73 ch/l.
| Puissance | 145 ch (107 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Volvo V70 2.0L FWD 6MT (145 HP) mesure 4.821 mm de long, 1.859 mm de large et 1.539 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.794 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.027 mm au-delà des roues. À vide, la V70 pèse 1.761 kg, la masse maximale autorisée est de 2.180 kg. Cela laisse 419 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.821 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.859 mm |
| Hauteur | 1.539 mm |
| Poids à vide | 1.761 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 419 kg |
Cette Volvo V70 2.0L FWD 6MT (145 HP) roule de série sur des pneus en 225/55 R16. Dans 225/55 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 654 mm. La Volvo V70 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Volvo V70 2.0L FWD 6MT (145 HP) pèse 1.761 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 190 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.761 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 419 kg |
| Couple | 190 Nm · 4.500 tr/min |
| Puissance | 145 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Volvo V70 2.0L FWD 6MT (145 HP).
| Empattement | 2.794 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.027 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
| Garde au sol | 208 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 575 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 145 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 107 kW |
| Couple | 190 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 206 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 145 ch, la Volvo V70 2.0L FWD 6MT (145 HP) fait partie des versions essence de la Volvo V70. Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,3 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V70, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.999 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 190 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,3 l/100 km, pour des émissions de 206 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 575 l de coffre et un poids à vide de 1.761 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.821 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.539 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La V70 compte 39 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2007 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V70 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo V70 comparée à 7.782 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 145 ch | 188 ch |
mieux que 41%
|
| Couple | 190 Nm | 300 Nm |
mieux que 23%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 208 km/h |
mieux que 42%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s | 9,6 s |
mieux que 27%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 34%
|
| Émissions de CO2 | 206 g/km | 183 g/km |
mieux que 25%
|
| Volume de coffre | 575 l | 473 l |
mieux que 87%
|
| Poids à vide | 1.761 kg | 1.507 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D2 FWD 6AT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 13,2 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D3 FWD 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,6 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D3 FWD 6AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,6 s | 195 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.0L D FWD 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 11,1 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 2.0L E85 FWD 6AT (145 HP) | Essence | 145 ch | 195 Nm | 11,6 s | 190 km/h | 12,3 l/100 km | 202 g/km | |
| 2.0L E85 FWD 6MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 195 Nm | 11,3 s | 200 km/h | 12,0 l/100 km | 197 g/km | |
| 2.4L D FWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 10,5 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 195 g/km | |
| 2.0L D4 AWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 10,8 s | 204 km/h | 6,6 l/100 km | 175 g/km | |
| 2.4L D FWD 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,9 s | 210 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km | |
| 2.0L D4 FWD 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D4 FWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,9 s | 204 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km |