Volvo V70 · 2007 - 2016 · Diesel
La Volvo V70 2.0L D4 6MT FWD (181 HP) développe 181 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes et atteint 225 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 113 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Volvo V70 2.0L D4 6MT FWD (181 HP) développe une puissance de 181 ch (133 kW) à 4.250 tr/min. Le couple maximal est de 400 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 5 cylindres d’une cylindrée de 1.969 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,6 s; la vitesse de pointe est de 225 km/h. Pour 1.781 kg à vide, chaque cheval porte 9,8 kg. Par litre, cela donne 92 ch/l.
| Puissance | 181 ch (133 kW) · 4.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 5 |
| Cylindrée | 1.969 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,6 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 92 ch/l |
Cette Volvo V70 2.0L D4 6MT FWD (181 HP) mesure 4.813 mm de long, 1.862 mm de large et 1.547 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.817 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.996 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.781 kg, la masse maximale autorisée est de 2.260 kg. Il reste donc 479 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.813 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.862 mm |
| Hauteur | 1.547 mm |
| Poids à vide | 1.781 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.260 kg |
| Charge utile (calculée) | 479 kg |
Cette Volvo V70 2.0L D4 6MT FWD (181 HP) roule de série sur des pneus en 225/55 R16. Dans 225/55 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 654 mm. La Volvo V70 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, la V70 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Volvo V70 2.0L D4 6MT FWD (181 HP) pèse 1.781 kg à vide et peut peser 2.260 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 400 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.781 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.260 kg |
| Charge utile (calculée) | 479 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 181 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Volvo V70 2.0L D4 6MT FWD (181 HP).
| Empattement | 2.817 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.996 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 208 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 575 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 181 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 133 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.969 cm³ |
| Cylindres | 5 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 113 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo V70 2.0L D4 6MT FWD (181 HP) est une version diesel de la Volvo V70, équipée de 181 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2007, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,6 s et atteint une vitesse de pointe de 225 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V70, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.969 cm³ répartie sur 5 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 113 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 575 l et le poids à vide est de 1.781 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.813 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.547 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volvo V70, la base recense 39 motorisations, sur la période 2007 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo V70 comparée à 7.782 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 181 ch | 188 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 400 Nm | 300 Nm |
mieux que 80%
|
| Vitesse de pointe | 225 km/h | 208 km/h |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,6 s | 9,6 s |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 113 g/km | 183 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 575 l | 473 l |
mieux que 87%
|
| Poids à vide | 1.781 kg | 1.507 kg |
mieux que 17%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D2 FWD 6AT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 13,2 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D3 FWD 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,6 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D3 FWD 6AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,6 s | 195 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.0L D FWD 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 11,1 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 2.0L E85 FWD 6AT (145 HP) | Essence | 145 ch | 195 Nm | 11,6 s | 190 km/h | 12,3 l/100 km | 202 g/km | |
| 2.0L FWD 6MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 190 Nm | 11,3 s | 200 km/h | 8,3 l/100 km | 206 g/km | |
| 2.0L E85 FWD 6MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 195 Nm | 11,3 s | 200 km/h | 12,0 l/100 km | 197 g/km | |
| 2.0L D4 FWD 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D4 FWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,9 s | 204 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 2.4L D FWD 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,9 s | 210 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km | |
| 2.4L D FWD 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 10,5 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 195 g/km |