Peugeot 406 Break · 1999 - 2004 · Benzine
De Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) levert 112 pk en 155 Nm. Hij accelereert in 12,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 189 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 9,0 l/100 km, goed voor 214 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) levert een vermogen van 112 pk (82 kW) bij 5.500 tpm. Het koppel bedraagt 155 Nm bij 4.250 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder met een inhoud van 1.761 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 12,5 s; de topsnelheid is 189 km/u. Bij 1.285 kg leeggewicht komt er per pk 11,5 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud levert de motor 64 pk/l.
| Vermogen | 112 pk (82 kW) · 5.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 155 Nm · 4.250 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.761 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s |
| Topsnelheid | 189 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,5 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 64 pk/l |
De Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) meet 4.740 mm in de lengte, 1.760 mm in de breedte en 1.461 mm in de hoogte. Tussen de assen ligt 2.700 mm, de wielbasis. Voor en achter samen reikt de carrosserie 2.040 mm voorbij de wielen. Leeg weegt de 406 Break 1.285 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 1.960 kg. Daarmee blijft 675 kg beschikbaar voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 4.740 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.461 mm |
| Leeggewicht | 1.285 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.960 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 675 kg |
Deze Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) rijdt af fabriek op banden met maat 195/65 R15 op beide assen. In 195/65 R15 staat 195 voor de bandbreedte in millimeter, 65 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R15 voor een radiaalband op een velg van 15 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 127 mm en een totale diameter van circa 635 mm. Om af te remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en trommelremmen achteraan.
| Bandenmaat | 195/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 195 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 127 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 635 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 406 Break hangen, let dan eerst op het gewicht: deze Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) weegt leeg 1.285 kg en mag in totaal 1.960 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor levert 155 Nm. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.285 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.960 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 675 kg |
| Koppel | 155 Nm · 4.250 tpm |
| Vermogen | 112 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten hebben we deze maten van de Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP).
| Wielbasis | 2.700 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.040 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.501 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.481 mm |
| Bodemvrijheid | 145 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 527 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,32 |
| Vermogen | 112 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 82 kW |
| Koppel | 155 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.761 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik gecombineerd | 9,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 12,4 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 7,0 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 214 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Peugeot 406 Break 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) is een benzine-uitvoering van de Peugeot 406 Break, uitgerust met 112 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1999 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 12,5 s en haalt een topsnelheid van 189 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 406 Break is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.761 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 155 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 9,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 214 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 527 l en het leeggewicht bedraagt 1.285 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.740 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.461 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Peugeot 406 Break telt de databank 16 motorversies, uit de periode 1999 - 2004. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Peugeot 406 Break vergeleken met 4.225 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1996–2002.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 112 pk | 153 pk |
beter dan 34%
|
| Koppel | 155 Nm | 240 Nm |
beter dan 23%
|
| Topsnelheid | 189 km/u | 199 km/u |
beter dan 41%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,5 s | 10,9 s |
beter dan 25%
|
| Verbruik gecombineerd | 9,0 l/100 km | 8,4 l/100 km |
beter dan 35%
|
| CO2-uitstoot | 214 g/km | 203 g/km |
beter dan 35%
|
| Kofferruimte | 527 l | 485 l |
beter dan 84%
|
| Leeggewicht | 1.285 kg | 1.378 kg |
beter dan 58%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 147 Nm | 14,9 s | 178 km/u | 8,5 l/100 km | 207 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 205 Nm | 13,4 s | 172 km/u | 5,9 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 11,4 s | 185 km/u | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 15,4 s | 183 km/u | 9,0 l/100 km | 224 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 12,4 s | 188 km/u | 8,6 l/100 km | 206 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 11,8 s | 193 km/u | 7,9 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 pk | 314 Nm | 10,5 s | 201 km/u | 6,5 l/100 km | 170 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 11,9 s | 195 km/u | 8,7 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 10,2 s | 201 km/u | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 16V HPI 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 143 pk | 192 Nm | 10,0 s | 205 km/u | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (160 HP) | Benzine | 160 pk | 217 Nm | 9,4 s | 214 km/u | 8,8 l/100 km | 210 g/km | |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) | Benzine | 194 pk | 267 Nm | 9,9 s | 220 km/u | 11,2 l/100 km | 268 g/km |