Peugeot 406 Break · 1999 - 2004 · Diesel
De Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) levert 90 pk en 205 Nm. Hij accelereert in 13,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 172 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 5,9 l/100 km, goed voor 160 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) levert een vermogen van 90 pk (66 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel is 205 Nm bij 1.900 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder met een inhoud van 1.997 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 13,4 s, en de topsnelheid ligt op 172 km/u. Bij 1.355 kg leeggewicht draagt elke pk 15,1 kg. Per liter inhoud is dat 45 pk/l.
| Vermogen | 90 pk (66 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 205 Nm · 1.900 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,4 s |
| Topsnelheid | 172 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 15,1 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 45 pk/l |
De Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) is 4.740 mm lang, 1.760 mm breed en 1.461 mm hoog. Tussen de assen ligt 2.700 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Samen voor en achter steekt de carrosserie 2.040 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.355 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht is 2.030 kg. Daarmee blijft 675 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.740 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.461 mm |
| Leeggewicht | 1.355 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.030 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 675 kg |
Deze Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) staat standaard op banden met maat 195/65 R15 op beide assen. Bij 195/65 R15 is 195 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van ongeveer 127 mm en een buitendiameter van ongeveer 635 mm. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en trommelremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 195/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 195 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 127 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 635 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 406 Break hangen, let dan vooral op het gewicht: de Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) weegt leeg 1.355 kg en mag in totaal 2.030 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor levert 205 Nm bij 1.900 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.355 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.030 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 675 kg |
| Koppel | 205 Nm · 1.900 tpm |
| Vermogen | 90 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze cijfers van de Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP).
| Wielbasis | 2.700 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.040 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.501 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.481 mm |
| Bodemvrijheid | 145 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 527 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,32 |
| Vermogen | 90 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 66 kW |
| Koppel | 205 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik gecombineerd | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 7,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,8 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 160 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Peugeot 406 Break 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) is een diesel-uitvoering van de Peugeot 406 Break, uitgerust met 90 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1999 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 13,4 s en haalt een topsnelheid van 172 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 406 Break is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.997 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 205 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 5,9 l/100 km, goed voor 160 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 527 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.355 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.740 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.461 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Peugeot 406 Break telt de databank 16 motorversies, uit de periode 1999 - 2004. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Peugeot 406 Break vergeleken met 4.225 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1996–2002.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 90 pk | 153 pk |
beter dan 15%
|
| Koppel | 205 Nm | 240 Nm |
beter dan 46%
|
| Topsnelheid | 172 km/u | 199 km/u |
beter dan 18%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,4 s | 10,9 s |
beter dan 18%
|
| Verbruik gecombineerd | 5,9 l/100 km | 8,4 l/100 km |
beter dan 84%
|
| CO2-uitstoot | 160 g/km | 203 g/km |
beter dan 76%
|
| Kofferruimte | 527 l | 485 l |
beter dan 84%
|
| Leeggewicht | 1.355 kg | 1.378 kg |
beter dan 48%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 147 Nm | 14,9 s | 178 km/u | 8,5 l/100 km | 207 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 11,4 s | 185 km/u | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 15,4 s | 183 km/u | 9,0 l/100 km | 224 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 12,5 s | 189 km/u | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 12,4 s | 188 km/u | 8,6 l/100 km | 206 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 11,8 s | 193 km/u | 7,9 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 pk | 314 Nm | 10,5 s | 201 km/u | 6,5 l/100 km | 170 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 11,9 s | 195 km/u | 8,7 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 10,2 s | 201 km/u | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 16V HPI 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 143 pk | 192 Nm | 10,0 s | 205 km/u | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (160 HP) | Benzine | 160 pk | 217 Nm | 9,4 s | 214 km/u | 8,8 l/100 km | 210 g/km | |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) | Benzine | 194 pk | 267 Nm | 9,9 s | 220 km/u | 11,2 l/100 km | 268 g/km |