Peugeot 406 Break · 1999 - 2004 · Diesel
De Peugeot 406 Break 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) levert 136 pk en 314 Nm. Hij accelereert in 10,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 201 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,5 l/100 km, goed voor 170 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Peugeot 406 Break 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) heeft een vermogen van 136 pk (98 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 314 Nm bij 2.000 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder met een inhoud van 2.179 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 10,5 s, en de topsnelheid ligt op 201 km/u. Bij 1.435 kg leeggewicht draagt elke pk 10,6 kg. Per liter inhoud levert de motor 62 pk/l.
| Vermogen | 136 pk (98 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 314 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 2.179 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,5 s |
| Topsnelheid | 201 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 10,6 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 62 pk/l |
De Peugeot 406 Break 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) is 4.740 mm lang, 1.760 mm breed en 1.461 mm hoog. Tussen de assen zit 2.700 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Voor en achter samen reikt de carrosserie 2.040 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt hij 1.435 kg, de maximaal toegelaten massa bedraagt 2.075 kg. Dat laat 640 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.740 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.461 mm |
| Leeggewicht | 1.435 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.075 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 640 kg |
Deze Peugeot 406 Break 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) rijdt standaard op banden in de maat 195/65 R15 op beide assen. In 195/65 R15 staat 195 voor de bandbreedte in millimeter, 65 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R15 voor een radiaalband op een velg van 15 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 127 mm en een buitendiameter van circa 635 mm. Voor het remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 195/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 195 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 127 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 635 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 406 Break hangen, let dan vooral op het gewicht: deze Peugeot 406 Break 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) weegt leeg 1.435 kg en mag in totaal 2.075 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel van belang: deze motor levert 314 Nm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.435 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.075 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 640 kg |
| Koppel | 314 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 136 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten kennen we deze maten van de Peugeot 406 Break 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP).
| Wielbasis | 2.700 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.040 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.501 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.481 mm |
| Bodemvrijheid | 145 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 527 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,32 |
| Vermogen | 136 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 98 kW |
| Koppel | 314 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.179 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik gecombineerd | 6,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 8,8 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,1 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 170 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 136 pk vermogen behoort de Peugeot 406 Break 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Peugeot 406 Break. Beschikbaar sinds 1999, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,5 s en haalt een topsnelheid van 201 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 406 Break is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 2.179 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 314 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 6,5 l/100 km, goed voor 170 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 527 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.435 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.740 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.461 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De 406 Break staat met 16 motorversies in de catalogus van Peugeot, gebouwd sinds 1999 - 2004. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 406 Break, vindt die verderop op de modelpagina.
De Peugeot 406 Break vergeleken met 4.225 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1996–2002.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk | 153 pk |
beter dan 50%
|
| Koppel | 314 Nm | 240 Nm |
beter dan 82%
|
| Topsnelheid | 201 km/u | 199 km/u |
beter dan 58%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,5 s | 10,9 s |
beter dan 52%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,5 l/100 km | 8,4 l/100 km |
beter dan 76%
|
| CO2-uitstoot | 170 g/km | 203 g/km |
beter dan 69%
|
| Kofferruimte | 527 l | 485 l |
beter dan 84%
|
| Leeggewicht | 1.435 kg | 1.378 kg |
beter dan 37%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 147 Nm | 14,9 s | 178 km/u | 8,5 l/100 km | 207 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 205 Nm | 13,4 s | 172 km/u | 5,9 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 11,4 s | 185 km/u | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 15,4 s | 183 km/u | 9,0 l/100 km | 224 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) | Benzine | 112 pk | 155 Nm | 12,5 s | 189 km/u | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 12,4 s | 188 km/u | 8,6 l/100 km | 206 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (117 HP) | Benzine | 117 pk | 160 Nm | 11,8 s | 193 km/u | 7,9 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 11,9 s | 195 km/u | 8,7 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Benzine | 138 pk | 190 Nm | 10,2 s | 201 km/u | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 16V HPI 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 143 pk | 192 Nm | 10,0 s | 205 km/u | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (160 HP) | Benzine | 160 pk | 217 Nm | 9,4 s | 214 km/u | 8,8 l/100 km | 210 g/km | |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) | Benzine | 194 pk | 267 Nm | 9,9 s | 220 km/u | 11,2 l/100 km | 268 g/km |