Ford C-Max · 2014 - 2019 · Benzine
De Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) levert 150 pk en 240 Nm. Hij accelereert in 9,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 204 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 6,1 l/100 km, goed voor 139 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.703 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 58%
Verbruik zuiniger dan 17%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
De Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) levert een vermogen van 150 pk (110 kW) bij 6.000 tpm. Het maximale koppel is 240 Nm bij 1.600 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder van 1.498 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 9,4 s, en de topsnelheid ligt op 204 km/u. Met 1.394 kg leeggewicht draagt elke pk 9,3 kg. Per liter cilinderinhoud levert de motor 100 pk/l.
| Vermogen | 150 pk (110 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 240 Nm · 1.600 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.498 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,4 s |
| Topsnelheid | 204 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 9,3 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 100 pk/l |
De Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) meet 4.379 mm in de lengte, 1.829 mm in de breedte en 1.610 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.649 mm: dat is de wielbasis. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.730 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt de C-Max 1.394 kg en de maximaal toegelaten massa is 1.915 kg. Dat laat 521 kg beschikbaar voor inzittenden en bagage — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.379 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.829 mm |
| Hoogte | 1.610 mm |
| Leeggewicht | 1.394 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.915 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 521 kg |
Deze Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) rijdt standaard op banden in de maat 205/55 R16 op beide assen. Bij 205/55 R16 is 205 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Dat geeft een wanghoogte van circa 113 mm en een buitendiameter van circa 632 mm. Deze Ford C-Max heeft steekmaat 5x108: 5 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm en een naafgat van 63,4 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard krijgt hij velgen van 16x6.5J ET50. Om af te remmen heeft de C-Max geventileerde schijven (278 mm) op de vooras en schijfremmen (280 mm) achteraan.
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 113 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 632 mm |
| Steekmaat | 5x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x108 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 63,4 mm |
| Fabrieksvelg | 16x6.5J ET50 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven (278 mm) |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen (280 mm) |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de C-Max hangen, let dan vooral op het gewicht: de Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) weegt zonder lading 1.394 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: deze motor levert 240 Nm. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.394 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.915 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 521 kg |
| Koppel | 240 Nm · 1.600 tpm |
| Vermogen | 150 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we deze cijfers van de Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP).
| Wielbasis | 2.649 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.730 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.557 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.570 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 470 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,29 |
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 240 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.498 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik gecombineerd | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 7,8 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,1 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 139 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 150 pk vermogen behoort de Ford C-Max 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Ford C-Max. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 9,4 s; de topsnelheid ligt op 204 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de C-Max legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 1.498 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 240 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 6,1 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 139 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 470 l en het leeggewicht bedraagt 1.394 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.379 mm, breedte 1.829 mm, hoogte 1.610 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De C-Max was bij introductie te koop vanaf € 21.500 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.
De C-Max staat met 15 motorversies in de catalogus van Ford, gebouwd sinds 2014 - 2019. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de C-Max, vindt die verderop op de modelpagina.
De Ford C-Max vergeleken met 7.623 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 210 pk |
beter dan 36%
|
| Koppel | 240 Nm | 340 Nm |
beter dan 29%
|
| Topsnelheid | 204 km/u | 214 km/u |
beter dan 44%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,4 s | 8,8 s |
beter dan 41%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,1 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 43%
|
| CO2-uitstoot | 139 g/km | 147 g/km |
beter dan 45%
|
| Kofferruimte | 470 l | 461 l |
beter dan 55%
|
| Leeggewicht | 1.394 kg | 1.572 kg |
beter dan 67%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) | Benzine | 86 pk | 150 Nm | 15,7 s | 166 km/u | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 270 Nm | 13,3 s | 171 km/u | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,6 s | 174 km/u | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L TDCi ECOnetic 6MT FWD (105 HP) | Diesel | 106 pk | 270 Nm | 12,1 s | 183 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 pk | 215 Nm | 11,3 s | 183 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (117 HP) | CNG | 117 pk | 140 Nm | 11,6 s | 171 km/u | 4,6 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L TDCi 6AT FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 12,4 s | 183 km/u | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 11,3 s | 183 km/u | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 169 Nm | 11,4 s | 187 km/u | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6AT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 240 Nm | 10,2 s | 200 km/u | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 370 Nm | 10,3 s | 203 km/u | 4,8 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 370 Nm | 9,2 s | 204 km/u | 4,4 l/100 km | 114 g/km |