Ford C-Max · 2014 - 2019 · Diesel
De Ford C-Max 2.0L TDCi 6AT FWD (170 HP) levert 170 pk en 400 Nm. Hij accelereert in 8,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 212 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,8 l/100 km, goed voor 124 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.703 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 76%
Verbruik zuiniger dan 56%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Deze Ford C-Max 2.0L TDCi 6AT FWD (170 HP) levert 170 pk (125 kW) bij 3.500 tpm. Het koppel is 400 Nm bij 2.500 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder met een inhoud van 1.997 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 8,5 s, en de topsnelheid ligt op 212 km/u. Met 1.519 kg leeggewicht draagt elke pk 8,9 kg. Per liter inhoud levert de motor 85 pk/l.
| Vermogen | 170 pk (125 kW) · 3.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 400 Nm · 2.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,5 s |
| Topsnelheid | 212 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 8,9 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 85 pk/l |
De Ford C-Max 2.0L TDCi 6AT FWD (170 HP) meet 4.379 mm in de lengte, 1.829 mm in de breedte en 1.610 mm in de hoogte. Van as tot as ligt 2.649 mm: dat is de wielbasis. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.730 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de C-Max 1.519 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 2.050 kg. Daarmee blijft 531 kg over voor passagiers en lading — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.379 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.829 mm |
| Hoogte | 1.610 mm |
| Leeggewicht | 1.519 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.050 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 531 kg |
Deze Ford C-Max 2.0L TDCi 6AT FWD (170 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 205/55 R16. Bij 205/55 R16 is 205 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 113 mm en een buitendiameter van circa 632 mm. Deze Ford C-Max gebruikt steekmaat 5x108: 5 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm, met een naafgat van 63,4 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 16x6.5J ET50. Voor het remmen gebruikt de C-Max geventileerde schijven (278 mm) op de vooras en schijfremmen (280 mm) achteraan.
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 113 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 632 mm |
| Steekmaat | 5x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x108 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 63,4 mm |
| Fabrieksvelg | 16x6.5J ET50 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven (278 mm) |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen (280 mm) |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de C-Max hangen, let dan eerst op het gewicht: deze Ford C-Max 2.0L TDCi 6AT FWD (170 HP) weegt leeg 1.519 kg en mag in totaal 2.050 kg wegen. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor haalt 400 Nm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.519 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.050 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 531 kg |
| Koppel | 400 Nm · 2.500 tpm |
| Vermogen | 170 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze maten van de Ford C-Max 2.0L TDCi 6AT FWD (170 HP).
| Wielbasis | 2.649 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.730 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.557 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.570 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 470 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,29 |
| Vermogen | 170 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 125 kW |
| Koppel | 400 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,8 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 124 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 170 pk vermogen behoort de Ford C-Max 2.0L TDCi 6AT FWD (170 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Ford C-Max. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 8,5 s en haalt een topsnelheid van 212 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de C-Max is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.997 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 400 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,8 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 124 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 470 l en het leeggewicht bedraagt 1.519 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.379 mm, breedte 1.829 mm, hoogte 1.610 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Voor de C-Max gold bij lancering een vanafprijs van € 21.500. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
De C-Max staat met 15 motorversies in de catalogus van Ford, gebouwd sinds 2014 - 2019. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de C-Max, vindt die verderop op de modelpagina.
De Ford C-Max vergeleken met 7.623 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 170 pk | 210 pk |
beter dan 49%
|
| Koppel | 400 Nm | 340 Nm |
beter dan 70%
|
| Topsnelheid | 212 km/u | 214 km/u |
beter dan 54%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,5 s | 8,8 s |
beter dan 53%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 72%
|
| CO2-uitstoot | 124 g/km | 147 g/km |
beter dan 63%
|
| Kofferruimte | 470 l | 461 l |
beter dan 55%
|
| Leeggewicht | 1.519 kg | 1.572 kg |
beter dan 50%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) | Benzine | 86 pk | 150 Nm | 15,7 s | 166 km/u | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 270 Nm | 13,3 s | 171 km/u | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,6 s | 174 km/u | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L TDCi ECOnetic 6MT FWD (105 HP) | Diesel | 106 pk | 270 Nm | 12,1 s | 183 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 pk | 215 Nm | 11,3 s | 183 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (117 HP) | CNG | 117 pk | 140 Nm | 11,6 s | 171 km/u | 4,6 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L TDCi 6AT FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 12,4 s | 183 km/u | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 11,3 s | 183 km/u | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 169 Nm | 11,4 s | 187 km/u | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6AT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 240 Nm | 10,2 s | 200 km/u | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 240 Nm | 9,4 s | 204 km/u | 6,1 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 pk | 370 Nm | 10,3 s | 203 km/u | 4,8 l/100 km | 124 g/km |