BMW 3 Series Touring (F31) LCI · 2016 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 325d 8AT RWD (218 HP) développe 218 ch et 450 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et atteint 238 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,9 l/100 km, soit 130 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 227 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 84%
Consommation plus économe que 58%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI 325d 8AT RWD (218 HP) affiche 218 ch (160 kW) à 4.400 tr/min. Le couple maximal est de 450 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,7 s, et la vitesse de pointe atteint 238 km/h. Pour 1.560 kg à vide, chaque cheval porte 7,2 kg. Par litre, le moteur délivre 109 ch/l.
| Puissance | 218 ch (160 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s |
| Vitesse de pointe | 238 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 109 ch/l |
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 325d 8AT RWD (218 HP) affiche 4.633 mm de long, 1.811 mm de large et 1.430 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.809 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.824 mm au-delà des roues. À vide, la 3 Series Touring (F31) LCI pèse 1.560 kg et le poids total autorisé est de 2.120 kg. Cela laisse 560 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.633 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.120 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 325d 8AT RWD (218 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 225/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/50 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 658 mm. La BMW 3 Series Touring (F31) LCI a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 17x7.5J à l’avant et 17x8.0J à l’arrière. Sur les deux essieux, la 3 Series Touring (F31) LCI freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine avant | 17x7.5J |
| Jante d’origine arrière | 17x8.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 3 Series Touring (F31) LCI, le poids compte avant tout : la BMW 3 Series Touring (F31) LCI 325d 8AT RWD (218 HP) pèse 1.560 kg à vide et peut peser 2.120 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 450 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.120 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
| Couple | 450 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 218 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la BMW 3 Series Touring (F31) LCI 325d 8AT RWD (218 HP).
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.824 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.582 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 496 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 218 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 130 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 3 Series Touring (F31) LCI 325d 8AT RWD (218 HP) est une version diesel de la BMW 3 Series Touring (F31) LCI, équipée de 218 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,7 s et atteint une vitesse de pointe de 238 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 3 Series Touring (F31) LCI, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.995 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 450 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 130 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 496 l et le poids à vide est de 1.560 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.633 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.430 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la 3 Series Touring (F31) LCI affichait un prix de départ de € 34.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme BMW 3 Series Touring (F31) LCI, la base recense 27 motorisations, sur la période 2016 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI comparée à 7.124 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | 221 ch |
mieux que 65%
|
| Couple | 450 Nm | 355 Nm |
mieux que 78%
|
| Vitesse de pointe | 238 km/h | 216 km/h |
mieux que 74%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,7 s | 8,6 s |
mieux que 73%
|
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 68%
|
| Émissions de CO2 | 130 g/km | 145 g/km |
mieux que 53%
|
| Volume de coffre | 496 l | 486 l |
mieux que 60%
|
| Poids à vide | 1.560 kg | 1.607 kg |
mieux que 46%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316d 8AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,1 s | 198 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 316d 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,2 s | 200 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 318i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,2 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km | |
| 318i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 318d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,8 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 318d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 9,2 s | 206 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 318d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 320d EfficientDynamics 6MT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,2 s | 222 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 320d EfficientDynamics 8AT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,1 s | 222 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 320i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 290 Nm | 7,5 s | 230 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 320i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 290 Nm | 7,5 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 138 g/km | |
| 320i xDrive 6MT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,7 s | 225 km/h | 7,3 l/100 km | 169 g/km |