Citroën C4 Picasso · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La Citroën C4 Picasso 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) développe 150 ch et 370 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 112 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.706 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 27%
Consommation plus économe que 76%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Citroën C4 Picasso 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) développe une puissance de 150 ch (110 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 370 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,9 s; la vitesse de pointe est de 209 km/h. Avec 1.510 kg à vide, chaque cheval déplace 10,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 370 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
La Citroën C4 Picasso 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) mesure 4.427 mm de long, 1.826 mm de large et 1.626 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.784 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.643 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.510 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.711 kg. Cela laisse 201 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.826 mm |
| Hauteur | 1.626 mm |
| Poids à vide | 1.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.711 kg |
| Charge utile (calculée) | 201 kg |
La Citroën C4 Picasso 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) roule de série sur des pneus en 205/55 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R17, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 658 mm. Cette Citroën C4 Picasso a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7.0J. Côté freinage, la C4 Picasso utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C4 Picasso, le poids compte avant tout : cette Citroën C4 Picasso 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) pèse 1.510 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 370 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.711 kg |
| Charge utile (calculée) | 201 kg |
| Couple | 370 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Citroën C4 Picasso 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.784 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.572 mm |
| Voie arrière | 1.575 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 538 l |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 370 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 112 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën C4 Picasso 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) est une version diesel de la Citroën C4 Picasso, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C4 Picasso, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 370 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,3 l/100 km, pour des émissions de 112 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 538 l de coffre et un poids à vide de 1.510 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.427 mm, largeur 1.826 mm, hauteur 1.626 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La C4 Picasso était proposée au lancement à partir de € 21.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Citroën C4 Picasso, la base recense 12 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën C4 Picasso comparée à 7.605 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 207 ch |
mieux que 37%
|
| Couple | 370 Nm | 336 Nm |
mieux que 66%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 213 km/h |
mieux que 49%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 9,0 s |
mieux que 24%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 86%
|
| Émissions de CO2 | 112 g/km | 150 g/km |
mieux que 82%
|
| Volume de coffre | 538 l | 460 l |
mieux que 78%
|
| Poids à vide | 1.510 kg | 1.576 kg |
mieux que 51%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 13,7 s | 175 km/h | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.6L HDI 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 12,9 s | 174 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L BlueHDI 5MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 254 Nm | 14,3 s | 175 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,3 s | 188 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,8 s | 188 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L BlueHDi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | 12,6 s | 188 km/h | 3,8 l/100 km | 100 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 6,3 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.2L PureTech 6MT FWD (130 HP) | Essence | 129 ch | 230 Nm | 11,2 s | 201 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,9 s | 209 km/h | 3,9 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,0 s | 209 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (165 HP) | Essence | 166 ch | 240 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km |