Citroën C4 Picasso · 2013 - aujourd'hui · Essence
La Citroën C4 Picasso 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) développe 156 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,0 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 142 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.706 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 64%
Consommation plus économe que 17%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Citroën C4 Picasso 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) développe 156 ch (115 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 240 Nm à 1.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,0 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Avec 1.296 kg à vide, chaque cheval porte 8,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 98 ch/l.
| Puissance | 156 ch (115 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,0 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 98 ch/l |
La Citroën C4 Picasso 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) affiche 4.427 mm de long, 2.116 mm de large et 1.610 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.784 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.643 mm au-delà des roues. À vide, la C4 Picasso pèse 1.296 kg, le poids total autorisé atteint 1.940 kg. Cela laisse 644 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.427 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.116 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Poids à vide | 1.296 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 644 kg |
La Citroën C4 Picasso 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) est montée de série sur des pneus en 205/60 R16. Pour 205/60 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 652 mm. La Citroën C4 Picasso a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, la C4 Picasso utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Citroën C4 Picasso 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) pèse 1.296 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 240 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.296 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 644 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.400 tr/min |
| Puissance | 156 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Citroën C4 Picasso 1.6L THP 6MT FWD (155 HP).
| Empattement | 2.784 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.572 mm |
| Voie arrière | 1.575 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 538 l |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 156 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 115 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 142 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 156 ch, la Citroën C4 Picasso 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) fait partie des versions essence de la Citroën C4 Picasso. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,0 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C4 Picasso, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 142 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 538 l et le poids à vide est de 1.296 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.427 mm, largeur 2.116 mm, hauteur 1.610 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C4 Picasso était proposée au lancement à partir de € 21.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La C4 Picasso compte 12 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2013 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C4 Picasso peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C4 Picasso comparée à 7.605 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 156 ch | 207 ch |
mieux que 44%
|
| Couple | 240 Nm | 336 Nm |
mieux que 29%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 213 km/h |
mieux que 49%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,0 s | 9,0 s |
mieux que 48%
|
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 45%
|
| Émissions de CO2 | 142 g/km | 150 g/km |
mieux que 46%
|
| Volume de coffre | 538 l | 460 l |
mieux que 78%
|
| Poids à vide | 1.296 kg | 1.576 kg |
mieux que 80%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 13,7 s | 175 km/h | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.6L HDI 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 12,9 s | 174 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L BlueHDI 5MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 254 Nm | 14,3 s | 175 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,3 s | 188 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,8 s | 188 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L BlueHDi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | 12,6 s | 188 km/h | 3,8 l/100 km | 100 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 6,3 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.2L PureTech 6MT FWD (130 HP) | Essence | 129 ch | 230 Nm | 11,2 s | 201 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,9 s | 209 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,9 s | 209 km/h | 3,9 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (165 HP) | Essence | 166 ch | 240 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km |