Citroën C4 Picasso · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La Citroën C4 Picasso 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP) développe 92 ch et 230 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,7 secondes et atteint 175 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,8 l/100 km, soit 98 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.706 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 3%
Consommation plus économe que 92%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Citroën C4 Picasso 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP) développe une puissance de 92 ch (68 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 230 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 13,7 s, et la vitesse de pointe atteint 175 km/h. Pour 1.289 kg à vide, chaque cheval déplace 14,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 59 ch/l.
| Puissance | 92 ch (68 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 13,7 s |
| Vitesse de pointe | 175 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 59 ch/l |
Cette Citroën C4 Picasso 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP) mesure 4.427 mm de long, 2.116 mm de large et 1.610 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.784 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.643 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.289 kg, la masse maximale autorisée est de 1.940 kg. Cela laisse 651 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.427 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.116 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Poids à vide | 1.289 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 651 kg |
La Citroën C4 Picasso 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/60 R16. Dans 205/60 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 652 mm. La Citroën C4 Picasso a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la C4 Picasso utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Citroën C4 Picasso 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP) pèse 1.289 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 230 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.289 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.940 kg |
| Charge utile (calculée) | 651 kg |
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 92 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Citroën C4 Picasso 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.784 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.572 mm |
| Voie arrière | 1.575 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 538 l |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 92 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 68 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 57 l |
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 98 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën C4 Picasso 1.6L e-HDI 6AT FWD (90 HP) est une version diesel de la Citroën C4 Picasso, équipée de 92 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 13,7 s, pour une vitesse de pointe de 175 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C4 Picasso, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 230 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 98 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 538 l et le poids à vide est de 1.289 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.427 mm, largeur 2.116 mm, hauteur 1.610 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la C4 Picasso affichait un prix de départ de € 21.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Citroën C4 Picasso, la base recense 12 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën C4 Picasso comparée à 7.605 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 92 ch | 207 ch |
mieux que 9%
|
| Couple | 230 Nm | 336 Nm |
mieux que 27%
|
| Vitesse de pointe | 175 km/h | 213 km/h |
mieux que 10%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,7 s | 9,0 s |
mieux que 5%
|
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 95%
|
| Émissions de CO2 | 98 g/km | 150 g/km |
mieux que 95%
|
| Volume de coffre | 538 l | 460 l |
mieux que 78%
|
| Poids à vide | 1.289 kg | 1.576 kg |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDI 6MT FWD (90 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 12,9 s | 174 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L BlueHDI 5MT FWD (100 HP) | Diesel | 101 ch | 254 Nm | 14,3 s | 175 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,3 s | 188 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L e-HDI 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,8 s | 188 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L BlueHDi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | 12,6 s | 188 km/h | 3,8 l/100 km | 100 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,3 s | 187 km/h | 6,3 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.2L PureTech 6MT FWD (130 HP) | Essence | 129 ch | 230 Nm | 11,2 s | 201 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,9 s | 209 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 2.0L BlueHDi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,9 s | 209 km/h | 3,9 l/100 km | 102 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (155 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,0 s | 209 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (165 HP) | Essence | 166 ch | 240 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km |