Citroën C5 Tourer · 2008 - 2010 · Essence
La Citroën C5 Tourer 1.8L 16V 5MT FWD (125 HP) développe 125 ch et 169 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,8 secondes et atteint 196 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,1 l/100 km, soit 192 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën C5 Tourer 1.8L 16V 5MT FWD (125 HP) affiche 125 ch (92 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 169 Nm à 3.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.749 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,8 s, et la vitesse de pointe atteint 196 km/h. Avec 1.549 kg à vide, chaque cheval déplace 12,4 kg. Par litre, le moteur délivre 71 ch/l.
| Puissance | 125 ch (92 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 169 Nm · 3.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.749 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,8 s |
| Vitesse de pointe | 196 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
Cette Citroën C5 Tourer 1.8L 16V 5MT FWD (125 HP) mesure 4.829 mm de long, 1.859 mm de large et 1.496 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.814 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.015 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.549 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.154 kg. Il reste donc 605 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.859 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Poids à vide | 1.549 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.154 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
Cette Citroën C5 Tourer 1.8L 16V 5MT FWD (125 HP) est montée de série sur des pneus en 225/60 R16 sur les deux essieux. Dans 225/60 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 135 mm et un diamètre extérieur d’environ 676 mm. La Citroën C5 Tourer a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 676 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C5 Tourer, le poids compte en premier : la Citroën C5 Tourer 1.8L 16V 5MT FWD (125 HP) pèse 1.549 kg à vide et peut peser 2.154 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 169 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.549 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.154 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
| Couple | 169 Nm · 3.750 tr/min |
| Puissance | 125 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Citroën C5 Tourer 1.8L 16V 5MT FWD (125 HP).
| Empattement | 2.814 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.015 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.557 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 504 l |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 125 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 92 kW |
| Couple | 169 Nm |
| Cylindrée | 1.749 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 192 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 125 ch, la Citroën C5 Tourer 1.8L 16V 5MT FWD (125 HP) fait partie des versions essence de la Citroën C5 Tourer. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,8 s et atteint une vitesse de pointe de 196 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C5 Tourer, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.749 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 169 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 8,1 l/100 km, pour des émissions de 192 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 504 l de coffre et un poids à vide de 1.549 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.829 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.496 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C5 Tourer compte 14 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2008 - 2010. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C5 Tourer peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C5 Tourer comparée à 7.576 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | 191 ch |
mieux que 28%
|
| Couple | 169 Nm | 305 Nm |
mieux que 17%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 209 km/h |
mieux que 40%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,8 s | 9,6 s |
mieux que 12%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 33%
|
| Émissions de CO2 | 192 g/km | 179 g/km |
mieux que 29%
|
| Volume de coffre | 504 l | 468 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 1.549 kg | 1.520 kg |
mieux que 41%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 14,0 s | 188 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 240 Nm | 12,8 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 240 Nm | 11,9 s | 187 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 12,1 s | 200 km/h | 6,1 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 11,2 s | 206 km/h | 8,5 l/100 km | 200 g/km | |
| 1.6L THP 5MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,0 s | 209 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 7,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 10,2 s | 208 km/h | 6,2 l/100 km | 163 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (160 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 2.2 HDiF 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 10,4 s | 216 km/h | 6,6 l/100 km | 175 g/km | |
| 2.2L HDi 6MT FWD (200 HP) | Diesel | 204 ch | 450 Nm | 8,6 s | 225 km/h | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.7L HDiF 6AT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 441 Nm | 9,9 s | 222 km/h | 8,5 l/100 km | 225 g/km |