Citroën C5 Tourer · 2008 - 2010 · Diesel
La Citroën C5 Tourer 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) développe 163 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteint 208 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,2 l/100 km, soit 163 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën C5 Tourer 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) développe une puissance de 163 ch (120 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 340 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,2 s; la vitesse de pointe est de 208 km/h. Avec 1.854 kg à vide, chaque cheval déplace 11,4 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 82 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s |
| Vitesse de pointe | 208 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
La Citroën C5 Tourer 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) mesure 4.829 mm de long, 1.859 mm de large et 1.496 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.814 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.015 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.854 kg, la masse maximale autorisée est de 2.286 kg. Cela laisse 432 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.859 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Poids à vide | 1.854 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.286 kg |
| Charge utile (calculée) | 432 kg |
La Citroën C5 Tourer 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 225/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/60 R16, 225 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 135 mm et un diamètre extérieur d’environ 676 mm. La Citroën C5 Tourer a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la C5 Tourer utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 676 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C5 Tourer, le poids compte en premier : la Citroën C5 Tourer 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) pèse 1.854 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 340 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.854 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.286 kg |
| Charge utile (calculée) | 432 kg |
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Citroën C5 Tourer 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP).
| Empattement | 2.814 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.015 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.557 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 504 l |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 163 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 163 ch, la Citroën C5 Tourer 2.0L HDI 6AT FWD (160 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën C5 Tourer. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,2 s, pour une vitesse de pointe de 208 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C5 Tourer, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 340 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,2 l/100 km, pour des émissions de 163 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 504 l de coffre et un poids à vide de 1.854 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.829 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.496 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C5 Tourer compte 14 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2008 - 2010. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C5 Tourer peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C5 Tourer comparée à 7.576 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 191 ch |
mieux que 49%
|
| Couple | 340 Nm | 305 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 208 km/h | 209 km/h |
mieux que 53%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s | 9,6 s |
mieux que 40%
|
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 64%
|
| Émissions de CO2 | 163 g/km | 179 g/km |
mieux que 51%
|
| Volume de coffre | 504 l | 468 l |
mieux que 70%
|
| Poids à vide | 1.854 kg | 1.520 kg |
mieux que 14%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 14,0 s | 188 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 240 Nm | 12,8 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 240 Nm | 11,9 s | 187 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 12,8 s | 196 km/h | 8,1 l/100 km | 192 g/km | |
| 2.0L HDiF 6MT FWD (138 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 12,1 s | 200 km/h | 6,1 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 11,2 s | 206 km/h | 8,5 l/100 km | 200 g/km | |
| 1.6L THP 5MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,0 s | 209 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 7,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (160 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 2.2 HDiF 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 370 Nm | 10,4 s | 216 km/h | 6,6 l/100 km | 175 g/km | |
| 2.2L HDi 6MT FWD (200 HP) | Diesel | 204 ch | 450 Nm | 8,6 s | 225 km/h | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.7L HDiF 6AT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 441 Nm | 9,9 s | 222 km/h | 8,5 l/100 km | 225 g/km |