Citroën Xantia Break · 1995 - 1998 · Essence
La Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (103 HP) développe 103 ch et 153 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,3 secondes et atteint 178 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (103 HP) affiche 103 ch (76 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 153 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.761 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 13,3 s; la vitesse de pointe est de 178 km/h. Pour 1.260 kg à vide, chaque cheval porte 12,2 kg. Par litre, le moteur délivre 58 ch/l.
| Puissance | 103 ch (76 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 153 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,3 s |
| Vitesse de pointe | 178 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 58 ch/l |
Cette Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (103 HP) mesure 4.661 mm de long, 1.760 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.741 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.920 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.260 kg, le poids total autorisé est de 1.870 kg. Il reste donc 610 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.661 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.260 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.870 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
La Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (103 HP) roule de série sur des pneus en 185/65 R15. Pour 185/65 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 621 mm. Côté freinage, la Xantia Break dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (103 HP) pèse 1.260 kg à vide et peut peser 1.870 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 153 Nm à 3.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.260 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.870 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
| Couple | 153 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 103 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (103 HP).
| Empattement | 2.741 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.920 mm |
| Voie avant | 1.491 mm |
| Voie arrière | 1.461 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 510 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 103 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 76 kW |
| Couple | 153 Nm |
| Cylindrée | 1.761 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,8 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 103 ch, la Citroën Xantia Break 1.8i 5MT FWD (103 HP) fait partie des versions essence de la Citroën Xantia Break. Disponible depuis 1995, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,3 s et atteint une vitesse de pointe de 178 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Xantia Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.761 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 153 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 510 l et le poids à vide est de 1.260 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.661 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Xantia Break compte 7 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1995 - 1998. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Xantia Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën Xantia Break comparée à 3.124 versions d'autres voitures de la période 1992–1998.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 103 ch | 144 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 153 Nm | 219 Nm |
mieux que 28%
|
| Vitesse de pointe | 178 km/h | 196 km/h |
mieux que 30%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,3 s | 11,3 s |
mieux que 24%
|
| Consommation mixte | 7,8 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 61%
|
| Volume de coffre | 510 l | 448 l |
mieux que 81%
|
| Poids à vide | 1.260 kg | 1.323 kg |
mieux que 54%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 SD 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 135 Nm | 18,0 s | 160 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 1.9 TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 196 Nm | 15,3 s | 172 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 2.1 TD 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 2.0i 4AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 176 Nm | 14,8 s | 193 km/h | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.0i 5MT FWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 10,3 s | 198 km/h | 9,4 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 10,0 s | 205 km/h | 10,1 l/100 km | — |