Citroën XM · 1994 - 1997 · Essence
La Citroën XM 3.0L V6 5MT (170 HP) développe 170 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint 222 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Citroën XM 3.0L V6 5MT (170 HP) affiche une puissance de 170 ch (125 kW) à 5.600 tr/min. Le couple maximal atteint 235 Nm à 4.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.975 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,7 s; la vitesse de pointe est de 222 km/h. Avec 1.461 kg à vide, chaque cheval porte 8,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 57 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 235 Nm · 4.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.975 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 57 ch/l |
Cette Citroën XM 3.0L V6 5MT (170 HP) mesure 4.709 mm de long, 1.791 mm de large et 1.389 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.859 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.461 kg, le poids total autorisé atteint 2.000 kg. Il reste donc 539 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.709 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.389 mm |
| Poids à vide | 1.461 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 539 kg |
Cette Citroën XM 3.0L V6 5MT (170 HP) roule d’origine sur des pneus en 195/60 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/60 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 117 mm et un diamètre extérieur de quelque 615 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 117 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 615 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la XM, le poids compte avant tout : la Citroën XM 3.0L V6 5MT (170 HP) pèse 1.461 kg à vide et peut peser 2.000 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 235 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.461 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 539 kg |
| Couple | 235 Nm · 4.600 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Citroën XM 3.0L V6 5MT (170 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.859 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 453 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 235 Nm |
| Cylindrée | 2.975 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 10,8 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën XM 3.0L V6 5MT (170 HP) est une version essence de la Citroën XM, équipée de 170 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1994, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,7 s et atteint une vitesse de pointe de 222 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme XM, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.975 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 453 l et le poids à vide est de 1.461 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.709 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.389 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën XM, la base recense 8 motorisations, sur la période 1994 - 1997. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën XM comparée à 2.846 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 141 ch |
mieux que 74%
|
| Couple | 235 Nm | 214 Nm |
mieux que 67%
|
| Vitesse de pointe | 222 km/h | 195 km/h |
mieux que 82%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s | 11,4 s |
mieux que 68%
|
| Consommation mixte | 10,8 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 16%
|
| Volume de coffre | 453 l | 447 l |
mieux que 59%
|
| Poids à vide | 1.461 kg | 1.309 kg |
mieux que 26%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1L D 5MT (83 HP) | Diesel | 83 ch | 145 Nm | 15,5 s | 176 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 2.1L Turbo D 4AT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 245 Nm | 14,0 s | 188 km/h | — | — | |
| 2.1L Turbo D 5MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 245 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.5L Turbo D 5MT (131 HP) | Diesel | 131 ch | 285 Nm | 12,1 s | 201 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT (136 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 9,8 s | 205 km/h | 8,7 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 9,3 s | 215 km/h | 9,6 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT (200 HP) | Essence | 200 ch | 260 Nm | 8,0 s | 235 km/h | 11,2 l/100 km | — |