Citroën XM · 1994 - 1997 · Essence
La Citroën XM 3.0L V6 5MT (200 HP) développe 200 ch et 260 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,0 secondes et atteint 235 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën XM 3.0L V6 5MT (200 HP) développe une puissance de 200 ch (147 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 260 Nm à 3.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.975 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,0 s; la vitesse de pointe est de 235 km/h. Pour 1.533 kg à vide, chaque cheval porte 7,7 kg. Par litre, cela donne 67 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 260 Nm · 3.600 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.975 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s |
| Vitesse de pointe | 235 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
Cette Citroën XM 3.0L V6 5MT (200 HP) affiche 4.709 mm de long, 1.791 mm de large et 1.389 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.859 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.533 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.000 kg. Il reste donc 467 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.709 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.791 mm |
| Hauteur | 1.389 mm |
| Poids à vide | 1.533 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 467 kg |
La Citroën XM 3.0L V6 5MT (200 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/60 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/60 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 627 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 627 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la XM, le poids compte en premier : la Citroën XM 3.0L V6 5MT (200 HP) pèse 1.533 kg à vide et peut peser 2.000 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 260 Nm à 3.600 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.533 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.000 kg |
| Charge utile (calculée) | 467 kg |
| Couple | 260 Nm · 3.600 tr/min |
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Citroën XM 3.0L V6 5MT (200 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.859 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 453 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 260 Nm |
| Cylindrée | 2.975 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Citroën XM 3.0L V6 5MT (200 HP) fait partie des versions essence de la Citroën XM. Disponible depuis 1994, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,0 s et atteint une vitesse de pointe de 235 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme XM, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.975 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 260 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 453 l et le poids à vide est de 1.533 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.709 mm, largeur 1.791 mm, hauteur 1.389 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La XM compte 8 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1994 - 1997. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la XM peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën XM comparée à 2.846 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 141 ch |
mieux que 86%
|
| Couple | 260 Nm | 214 Nm |
mieux que 74%
|
| Vitesse de pointe | 235 km/h | 195 km/h |
mieux que 90%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,0 s | 11,4 s |
mieux que 87%
|
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 12%
|
| Volume de coffre | 453 l | 447 l |
mieux que 59%
|
| Poids à vide | 1.533 kg | 1.309 kg |
mieux que 19%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1L D 5MT (83 HP) | Diesel | 83 ch | 145 Nm | 15,5 s | 176 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 2.1L Turbo D 4AT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 245 Nm | 14,0 s | 188 km/h | — | — | |
| 2.1L Turbo D 5MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 245 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | — | |
| 2.5L Turbo D 5MT (131 HP) | Diesel | 131 ch | 285 Nm | 12,1 s | 201 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT (136 HP) | Essence | 135 ch | 180 Nm | 9,8 s | 205 km/h | 8,7 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 235 Nm | 9,3 s | 215 km/h | 9,6 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 235 Nm | 9,7 s | 222 km/h | 10,8 l/100 km | — |