Dacia Duster · 2010 - 2013 · Diesel
La Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (85 HP) développe 86 ch et 201 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,9 secondes et atteint 154 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,1 l/100 km, soit 135 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (85 HP) affiche une puissance de 86 ch (63 kW) à 3.750 tr/min. Le couple est de 201 Nm à 1.900 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.461 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 13,9 s, et la vitesse de pointe atteint 154 km/h. Pour 1.180 kg à vide, chaque cheval déplace 13,7 kg. Par litre, le moteur délivre 59 ch/l.
| Puissance | 86 ch (63 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 201 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 13,9 s |
| Vitesse de pointe | 154 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 59 ch/l |
La Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (85 HP) mesure 4.315 mm de long, 1.821 mm de large et 1.626 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.672 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.643 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.180 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.730 kg. Il reste donc 550 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.315 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.821 mm |
| Hauteur | 1.626 mm |
| Poids à vide | 1.180 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.730 kg |
| Charge utile (calculée) | 550 kg |
La Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (85 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 215/65 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/65 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 686 mm. La Dacia Duster a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 66,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, la Duster utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (85 HP) pèse 1.180 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 201 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.180 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.730 kg |
| Charge utile (calculée) | 550 kg |
| Couple | 201 Nm · 1.900 tr/min |
| Puissance | 86 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (85 HP).
| Empattement | 2.672 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.567 mm |
| Garde au sol | 206 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 473 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,42 |
| Puissance | 86 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 63 kW |
| Couple | 201 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 135 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (85 HP) est une version diesel de la Dacia Duster, équipée de 86 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2010, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 13,9 s, pour une vitesse de pointe de 154 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Duster, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.461 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 201 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,1 l/100 km, pour des émissions de 135 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 473 l de coffre et un poids à vide de 1.180 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.315 mm, largeur 1.821 mm, hauteur 1.626 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Dacia Duster, la base recense 8 motorisations, sur la période 2010 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dacia Duster comparée à 8.128 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 86 ch | 197 ch |
mieux que 6%
|
| Couple | 201 Nm | 318 Nm |
mieux que 22%
|
| Vitesse de pointe | 154 km/h | 211 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,9 s | 9,3 s |
mieux que 5%
|
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 78%
|
| Émissions de CO2 | 135 g/km | 166 g/km |
mieux que 69%
|
| Volume de coffre | 473 l | 469 l |
mieux que 58%
|
| Poids à vide | 1.180 kg | 1.544 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi 4x4 6MT AWD (85 HP) | Diesel | 90 ch | 201 Nm | 14,9 s | 158 km/h | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.5L dCi FWD 5MT (90 HP) | Diesel | 91 ch | 201 Nm | 13,8 s | 156 km/h | 5,1 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.6L 4x4 5MT AWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 148 Nm | 13,0 s | 158 km/h | 7,9 l/100 km | 186 g/km | |
| 1.6L FWD 5MT (105 HP) | Essence | 105 ch | 148 Nm | 11,7 s | 163 km/h | 7,5 l/100 km | 177 g/km | |
| 1.5L dCi FWD 6MT (110 HP) | Diesel | 107 ch | 240 Nm | 11,8 s | 171 km/h | 5,0 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.5L dCi 4x4 6MT AWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,5 s | 167 km/h | 5,3 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 205 Nm | 10,4 s | 175 km/h | 6,3 l/100 km | 145 g/km |