Dacia Duster · 2010 - 2013 · Diesel
La Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (90 HP) développe 91 ch et 201 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,8 secondes et atteint 156 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,1 l/100 km, soit 135 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (90 HP) affiche 91 ch (67 kW) à 3.750 tr/min. Le couple est de 201 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.461 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,8 s, et la vitesse de pointe atteint 156 km/h. Avec 1.180 kg à vide, chaque cheval déplace 13,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 62 ch/l.
| Puissance | 91 ch (67 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 201 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 13,8 s |
| Vitesse de pointe | 156 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 62 ch/l |
Cette Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (90 HP) affiche 4.315 mm de long, 1.821 mm de large et 1.626 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.672 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.643 mm au-delà des roues. À vide, la Duster pèse 1.180 kg et la masse maximale autorisée est de 1.771 kg. Cela laisse 591 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.315 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.821 mm |
| Hauteur | 1.626 mm |
| Poids à vide | 1.180 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.771 kg |
| Charge utile (calculée) | 591 kg |
Cette Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (90 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/65 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/65 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 686 mm. Cette Dacia Duster utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 66,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (90 HP) pèse 1.180 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 201 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.180 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.771 kg |
| Charge utile (calculée) | 591 kg |
| Couple | 201 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 91 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (90 HP).
| Empattement | 2.672 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.567 mm |
| Garde au sol | 206 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 473 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,42 |
| Puissance | 91 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 67 kW |
| Couple | 201 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 135 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 91 ch, la Dacia Duster 1.5L dCi FWD 5MT (90 HP) fait partie des versions diesel de la Dacia Duster. Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,8 s et atteint une vitesse de pointe de 156 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Duster, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.461 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 201 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 135 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 473 l et le poids à vide est de 1.180 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.315 mm, largeur 1.821 mm, hauteur 1.626 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Duster compte 8 motorisations dans le catalogue de Dacia, produites depuis 2010 - 2013. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Duster peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Dacia Duster comparée à 8.128 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 91 ch | 197 ch |
mieux que 9%
|
| Couple | 201 Nm | 318 Nm |
mieux que 22%
|
| Vitesse de pointe | 156 km/h | 211 km/h |
mieux que 2%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,8 s | 9,3 s |
mieux que 6%
|
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 78%
|
| Émissions de CO2 | 135 g/km | 166 g/km |
mieux que 69%
|
| Volume de coffre | 473 l | 469 l |
mieux que 58%
|
| Poids à vide | 1.180 kg | 1.544 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi FWD 5MT (85 HP) | Diesel | 86 ch | 201 Nm | 13,9 s | 154 km/h | 5,1 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.5L dCi 4x4 6MT AWD (85 HP) | Diesel | 90 ch | 201 Nm | 14,9 s | 158 km/h | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.6L 4x4 5MT AWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 148 Nm | 13,0 s | 158 km/h | 7,9 l/100 km | 186 g/km | |
| 1.6L FWD 5MT (105 HP) | Essence | 105 ch | 148 Nm | 11,7 s | 163 km/h | 7,5 l/100 km | 177 g/km | |
| 1.5L dCi FWD 6MT (110 HP) | Diesel | 107 ch | 240 Nm | 11,8 s | 171 km/h | 5,0 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.5L dCi 4x4 6MT AWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,5 s | 167 km/h | 5,3 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 205 Nm | 10,4 s | 175 km/h | 6,3 l/100 km | 145 g/km |