Dodge Challenger · 1970 - aujourd'hui · Essence
La Dodge Challenger 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) développe 431 ch et 664 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Dodge Challenger 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) développe 431 ch (317 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal est de 664 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 6.974 cm³. Pour 1.655 kg à vide, chaque cheval déplace 3,8 kg. Par litre, le moteur délivre 62 ch/l.
| Puissance | 431 ch (317 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 664 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.974 cm³ |
| Alimentation | 2 Carburetors |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 62 ch/l |
La Dodge Challenger 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) mesure 4.859 mm de long, 1.933 mm de large et 1.293 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.794 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.065 mm au-delà des roues. Sans charge, cette version pèse 1.655 kg.
| Longueur | 4.859 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.933 mm |
| Hauteur | 1.293 mm |
| Poids à vide | 1.655 kg |
|---|
Pour freiner, la Challenger dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | F60 - 15 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Dodge Challenger 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) pèse 1.655 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 664 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.655 kg |
|---|---|
| Couple | 664 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 431 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Dodge Challenger 7.0L V8 4MT RWD (425 HP).
| Empattement | 2.794 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.065 mm |
| Voie avant | 1.516 mm |
| Voie arrière | 1.542 mm |
| Volume du coffre | 227 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 54 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,45 |
| Puissance | 431 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 317 kW |
| Couple | 664 Nm |
| Cylindrée | 6.974 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | 2 Carburetors |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 54 l |
| Consommation mixte | 26,1 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 431 ch, la Dodge Challenger 7.0L V8 4MT RWD (425 HP) fait partie des versions essence de la Dodge Challenger. Disponible depuis 1970, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 6.974 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 664 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 227 l et le poids à vide est de 1.655 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.859 mm, largeur 1.933 mm, hauteur 1.293 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Challenger compte 19 motorisations dans le catalogue de Dodge, produites depuis 1970 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Challenger peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Dodge Challenger comparée à 428 versions d'autres voitures de la période 1967–1973.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 431 ch | 160 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 664 Nm | 247 Nm |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 26,1 l/100 km | 12,0 l/100 km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 227 l | 356 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.655 kg | 1.258 kg |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L 3MT RWD (105 HP) | Essence | 106 ch | 244 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 3.2L 3AT RWD (105 HP) | Essence | 106 ch | 244 Nm | — | — | 13,2 l/100 km | — | |
| 3.7L 3AT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 292 Nm | — | — | 15,6 l/100 km | — | |
| 3.7L 3MT RWD (145 HP) | Essence | 147 ch | 292 Nm | — | — | 15,0 l/100 km | — | |
| 5.2L V8 3AT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 434 Nm | — | — | 17,8 l/100 km | — | |
| 5.2L V8 3MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 434 Nm | — | — | 18,1 l/100 km | — | |
| 5.2L V8 4MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 434 Nm | — | — | 16,2 l/100 km | — | |
| 5.6L V8 4MT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 461 Nm | — | — | 17,3 l/100 km | — | |
| 5.6L V8 3MT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 461 Nm | — | — | 18,7 l/100 km | — | |
| 5.6L V8 3AT RWD (275 HP) | Essence | 279 ch | 461 Nm | — | — | 20,3 l/100 km | — | |
| 5.6L V8 4MT RWD (290 HP) | Essence | 294 ch | 468 Nm | — | — | 20,1 l/100 km | — | |
| 6.3L V8 3AT RWD (290 HP) | Essence | 294 ch | 529 Nm | — | — | 19,9 l/100 km | — |