Ford B-Max · 2012 - aujourd'hui · Essence
La Ford B-Max 1.4L Duratec 5MT FWD (90 HP) développe 90 ch et 127 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,8 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,0 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford B-Max 1.4L Duratec 5MT FWD (90 HP) développe 90 ch (66 kW). Le couple maximal atteint 127 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.388 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,8 s, et la vitesse de pointe atteint 171 km/h. Avec 1.275 kg à vide, chaque cheval déplace 14,2 kg. Par litre, le moteur délivre 65 ch/l.
| Puissance | 90 ch (66 kW) |
|---|---|
| Couple | 127 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.388 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,8 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 65 ch/l |
Cette Ford B-Max 1.4L Duratec 5MT FWD (90 HP) mesure 4.059 mm de long, 1.549 mm de large et 1.600 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.489 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.570 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.275 kg, le poids total autorisé atteint 1.745 kg. Il reste donc 470 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.059 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.549 mm |
| Hauteur | 1.600 mm |
| Poids à vide | 1.275 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.745 kg |
| Charge utile (calculée) | 470 kg |
Cette Ford B-Max 1.4L Duratec 5MT FWD (90 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 195/60 R15 sur les deux essieux. Pour 195/60 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 117 mm et un diamètre extérieur de quelque 615 mm. Cette Ford B-Max utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 15x6J ET37. Côté freinage, la B-Max dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 117 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 615 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 15x6J ET37 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la B-Max, le poids compte avant tout : cette Ford B-Max 1.4L Duratec 5MT FWD (90 HP) pèse 1.275 kg à vide et peut peser 1.745 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 127 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.275 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.745 kg |
| Charge utile (calculée) | 470 kg |
| Couple | 127 Nm |
| Puissance | 90 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford B-Max 1.4L Duratec 5MT FWD (90 HP).
| Empattement | 2.489 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.570 mm |
| Voie avant | 1.486 mm |
| Voie arrière | 1.476 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 317 l |
| Capacité du réservoir | 48 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 90 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 66 kW |
| Couple | 127 Nm |
| Cylindrée | 1.388 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 48 l |
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford B-Max 1.4L Duratec 5MT FWD (90 HP) est une version essence de la Ford B-Max, équipée de 90 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,8 s et atteint une vitesse de pointe de 171 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme B-Max, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.388 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 127 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 139 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 317 l et le poids à vide est de 1.275 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.059 mm, largeur 1.549 mm, hauteur 1.600 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford B-Max, la base recense 6 motorisations, sur la période 2012 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford B-Max comparée à 7.671 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 90 ch | 205 ch |
mieux que 7%
|
| Couple | 127 Nm | 331 Nm |
mieux que 5%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 212 km/h |
mieux que 7%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,8 s | 9,1 s |
mieux que 6%
|
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 51%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 156 g/km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 317 l | 464 l |
mieux que 20%
|
| Poids à vide | 1.275 kg | 1.567 kg |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L Duratorq TDCi 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 190 Nm | 16,5 s | 158 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L Duratorq TDCi 5MT FWD (95 HP) | Diesel | 97 ch | 216 Nm | 13,9 s | 172 km/h | 4,0 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 169 Nm | 13,2 s | 175 km/h | 4,9 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.6L Duratec Ti-VCT 6AT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 150 Nm | 12,1 s | 180 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 201 Nm | 11,2 s | 188 km/h | 4,9 l/100 km | 112 g/km |