Ford Focus Estate · 2018 - 2021 · Essence
La Ford Focus Estate 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP) développe 125 ch et 169 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteint 193 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 116 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 208 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 22%
Consommation plus économe que 49%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Ford Focus Estate 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP) développe 125 ch (92 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 169 Nm à 1.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,2 s; la vitesse de pointe est de 193 km/h. Avec 1.518 kg à vide, chaque cheval porte 12,1 kg. Par litre, cela donne 125 ch/l.
| Puissance | 125 ch (92 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 169 Nm · 1.400 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s |
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 125 ch/l |
La Ford Focus Estate 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP) mesure 4.669 mm de long, 1.852 mm de large et 1.481 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.020 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.518 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.900 kg. Il reste donc 382 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.669 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.481 mm |
| Poids à vide | 1.518 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 382 kg |
La Ford Focus Estate 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP) est montée de série sur des pneus en 205/55 R16 sur les deux essieux. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Cette Ford Focus Estate utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, la Focus Estate dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Focus Estate, le poids compte avant tout : la Ford Focus Estate 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP) pèse 1.518 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 169 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.518 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 382 kg |
| Couple | 169 Nm · 1.400 tr/min |
| Puissance | 125 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Focus Estate 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.020 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.394 mm |
| Garde au sol | 81 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 490 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 125 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 92 kW |
| Couple | 169 Nm |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 116 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 125 ch, la Ford Focus Estate 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP) fait partie des versions essence de la Ford Focus Estate. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,2 s, pour une vitesse de pointe de 193 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Focus Estate, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 998 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 169 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 116 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 490 l et le poids à vide est de 1.518 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.669 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.481 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Focus Estate affichait un prix de départ de € 22.000, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Focus Estate compte 14 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2018 - 2021. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Focus Estate peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Focus Estate comparée à 5.847 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 125 ch | 233 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 169 Nm | 370 Nm |
mieux que 8%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 219 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s | 8,3 s |
mieux que 14%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 69%
|
| Émissions de CO2 | 116 g/km | 147 g/km |
mieux que 73%
|
| Volume de coffre | 490 l | 496 l |
mieux que 57%
|
| Poids à vide | 1.518 kg | 1.624 kg |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (85 HP) | Essence | 85 ch | 169 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 4,8 l/100 km | 11 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 216 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 169 Nm | 12,5 s | 187 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 240 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 240 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,2 s | 193 km/h | 4,8 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,1 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 8AT Star Stop FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,1 s | 209 km/h | — | 122 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT Start/Stop FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (182 HP) | Essence | 182 ch | 240 Nm | 8,8 s | 220 km/h | 5,9 l/100 km | 122 g/km |