Ford Focus Estate · 2018 - 2021 · Diesel
La Ford Focus Estate 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP) développe 150 ch et 370 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 117 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 208 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 72%
Consommation plus économe que 68%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Ford Focus Estate 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 3.750 tr/min. Le couple atteint 370 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,9 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Avec 1.530 kg à vide, chaque cheval porte 10,2 kg. Par litre, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 370 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Ford Focus Estate 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP) affiche 4.669 mm de long, 1.852 mm de large et 1.481 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.649 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.020 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Focus Estate pèse 1.530 kg, la masse maximale autorisée est de 1.900 kg. Cela laisse 370 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.669 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.481 mm |
| Poids à vide | 1.530 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 370 kg |
Cette Ford Focus Estate 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/55 R16 sur les deux essieux. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. La Ford Focus Estate a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ford Focus Estate 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP) pèse 1.530 kg à vide et peut peser 1.900 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 370 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.530 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 370 kg |
| Couple | 370 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford Focus Estate 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.020 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.394 mm |
| Garde au sol | 81 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 490 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 370 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 117 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Ford Focus Estate 2.0L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (150 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Focus Estate. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,9 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Focus Estate, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 370 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,5 l/100 km, pour des émissions de 117 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 490 l de coffre et un poids à vide de 1.530 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.669 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.481 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Focus Estate était proposée au lancement à partir de € 22.000 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Focus Estate compte 14 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2018 - 2021. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Focus Estate peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Focus Estate comparée à 5.847 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 233 ch |
mieux que 30%
|
| Couple | 370 Nm | 370 Nm |
mieux que 59%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 219 km/h |
mieux que 45%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s | 8,3 s |
mieux que 42%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 80%
|
| Émissions de CO2 | 117 g/km | 147 g/km |
mieux que 72%
|
| Volume de coffre | 490 l | 496 l |
mieux que 57%
|
| Poids à vide | 1.530 kg | 1.624 kg |
mieux que 53%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (85 HP) | Essence | 85 ch | 169 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 4,8 l/100 km | 11 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 216 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 169 Nm | 12,5 s | 187 km/h | 5,0 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 240 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L EcoBlue 6MT Start/Stop FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 240 Nm | 12,7 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,2 s | 193 km/h | 4,8 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 8AT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,2 s | 193 km/h | 5,0 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,1 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 8AT Star Stop FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,1 s | 209 km/h | — | 122 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L EcoBlue 8AT Start/Stop FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | — | — | — | — | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (182 HP) | Essence | 182 ch | 240 Nm | 8,8 s | 220 km/h | 5,9 l/100 km | 122 g/km |