| Puissance | 110 ch (81 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 61 ch/l |
Ford Focus C-Max 1.8L CNG 5MT (110 HP)
Ford Focus C-Max · 2003 - 2007 · Hybride
La Ford Focus C-Max 1.8L CNG 5MT (110 HP) développe 110 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 110 ch
- 0–100 0–100
- 11,8 s
Coût mensuel de la Ford Focus C-Max
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total
€ 36
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Ford Focus C-Max 1.8L CNG 5MT (110 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Ford Focus C-Max 1.8L CNG 5MT (110 HP) développe une puissance de 110 ch (81 kW) à 6.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.798 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,8 s. Par litre de cylindrée, cela donne 61 ch/l.
Dimensions et poids de la Ford Focus C-Max
Cette Ford Focus C-Max 1.8L CNG 5MT (110 HP) affiche 4.333 mm de long, 1.826 mm de large et 1.595 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.694 mm au-delà des roues.
Gabarit de la Ford Focus
| Longueur | 4.333 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.826 mm |
| Hauteur | 1.595 mm |
Taille des pneus et freins de la Ford Focus C-Max
La Ford Focus C-Max 1.8L CNG 5MT (110 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 195/65 R15 sur les deux essieux. Pour 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Côté freinage, la Focus C-Max utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
Pneus pour la Focus
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
Freins de la Focus
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Autres dimensions et mesures de la Ford Focus C-Max
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Ford Focus C-Max 1.8L CNG 5MT (110 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.694 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.606 l |
Moteur de la Focus
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Hybride |
Transmission de la Focus
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 110 ch, la Ford Focus C-Max 1.8L CNG 5MT (110 HP) fait partie des versions hybride de la Ford Focus C-Max. Disponible depuis 2003, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,8 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.798 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version propose 1.606 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
La carrosserie mesure longueur 4.333 mm, largeur 1.826 mm, hauteur 1.595 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Focus C-Max compte 10 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2003 - 2007. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Focus C-Max peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Ford Focus C-Max se situe-t-elle face aux autres ?
La Ford Focus C-Max comparée à 5.996 versions d'autres voitures de la période 2000–2006.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 172 ch |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,8 s | 10,2 s |
mieux que 27%
|
| Volume de coffre | 1.606 l | 492 l |
mieux que 98%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Ford Focus C-Max
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDCi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 13,1 s | 174 km/h | 4,8 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT (101 HP) | Essence | 101 ch | 146 Nm | 12,9 s | 175 km/h | 6,9 l/100 km | — | |
| 1.6L TDCi 5MT (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,6 s | 180 km/h | 5,7 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT (116 HP) | Essence | 116 ch | 155 Nm | 11,9 s | 186 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 1.8L TDCi 5MT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 250 Nm | 11,2 s | 188 km/h | — | — | |
| 1.8L 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 165 Nm | 10,8 s | 193 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) | Hybride | 132 ch | 165 Nm | 10,8 s | 185 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,6 s | 200 km/h | — | 148 g/km | |
| 2.0L 5MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 9,8 s | 203 km/h | 7,3 l/100 km | 176 g/km |