Ford Focus C-Max · 2003 - 2007 · Hybride
La Ford Focus C-Max 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) développe 132 ch et 165 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes et atteint 185 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Focus C-Max 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) développe une puissance de 132 ch (97 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 165 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.798 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,8 s, et la vitesse de pointe atteint 185 km/h. Pour 1.312 kg à vide, chaque cheval déplace 9,9 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 132 ch (97 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 165 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
La Ford Focus C-Max 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) mesure 4.333 mm de long, 1.826 mm de large et 1.595 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.694 mm au-delà des essieux. À vide, la Focus C-Max pèse 1.312 kg, le poids total autorisé est de 1.910 kg. Cela laisse 598 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.333 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.826 mm |
| Hauteur | 1.595 mm |
| Poids à vide | 1.312 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 598 kg |
La Ford Focus C-Max 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) roule de série sur des pneus en 195/65 R15. Dans 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford Focus C-Max 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) pèse 1.312 kg à vide et peut peser 1.910 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 165 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.312 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 598 kg |
| Couple | 165 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 132 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford Focus C-Max 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.694 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.606 l |
| Puissance | 132 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 97 kW |
| Couple | 165 Nm |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Focus C-Max 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) est une version hybride de la Ford Focus C-Max, équipée de 132 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2003, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,8 s et atteint une vitesse de pointe de 185 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Focus C-Max, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.798 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 165 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 1.606 l de coffre et un poids à vide de 1.312 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.333 mm, largeur 1.826 mm, hauteur 1.595 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Focus C-Max, la base recense 10 motorisations, sur la période 2003 - 2007. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Focus C-Max comparée à 5.996 versions d'autres voitures de la période 2000–2006.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 132 ch | 172 ch |
mieux que 40%
|
| Couple | 165 Nm | 268 Nm |
mieux que 22%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 204 km/h |
mieux que 30%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s | 10,2 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 1.606 l | 492 l |
mieux que 98%
|
| Poids à vide | 1.312 kg | 1.441 kg |
mieux que 63%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDCi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 13,1 s | 174 km/h | 4,8 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT (101 HP) | Essence | 101 ch | 146 Nm | 12,9 s | 175 km/h | 6,9 l/100 km | — | |
| 1.6L TDCi 5MT (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,6 s | 180 km/h | 5,7 l/100 km | — | |
| 1.8L CNG 5MT (110 HP) | Hybride | 110 ch | — | 11,8 s | — | — | — | |
| 1.6L 5MT (116 HP) | Essence | 116 ch | 155 Nm | 11,9 s | 186 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 1.8L TDCi 5MT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 250 Nm | 11,2 s | 188 km/h | — | — | |
| 1.8L 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 165 Nm | 10,8 s | 193 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,6 s | 200 km/h | — | 148 g/km | |
| 2.0L 5MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 9,8 s | 203 km/h | 7,3 l/100 km | 176 g/km |