Ford Focus C-Max · 2003 - 2007 · Essence
La Ford Focus C-Max 2.0L 5MT (145 HP) développe 145 ch et 185 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et atteint 203 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,3 l/100 km, soit 176 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Ford Focus C-Max 2.0L 5MT (145 HP) développe une puissance de 145 ch (107 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 185 Nm à 4.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.999 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,8 s, et la vitesse de pointe atteint 203 km/h. Avec 1.320 kg à vide, chaque cheval déplace 9,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 73 ch/l.
| Puissance | 145 ch (107 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 185 Nm · 4.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s |
| Vitesse de pointe | 203 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Ford Focus C-Max 2.0L 5MT (145 HP) mesure 4.333 mm de long, 1.826 mm de large et 1.595 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.694 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.320 kg, le poids total autorisé atteint 1.925 kg. Cela laisse 605 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.333 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.826 mm |
| Hauteur | 1.595 mm |
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.925 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
La Ford Focus C-Max 2.0L 5MT (145 HP) est montée de série sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ford Focus C-Max 2.0L 5MT (145 HP) pèse 1.320 kg à vide et peut peser 1.925 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 185 Nm à 4.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.925 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
| Couple | 185 Nm · 4.500 tr/min |
| Puissance | 145 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Ford Focus C-Max 2.0L 5MT (145 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.694 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.606 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Puissance | 145 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 107 kW |
| Couple | 185 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 176 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Focus C-Max 2.0L 5MT (145 HP) est une version essence de la Ford Focus C-Max, équipée de 145 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2003, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,8 s et atteint une vitesse de pointe de 203 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Focus C-Max, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.999 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 185 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,3 l/100 km, pour des émissions de 176 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 1.606 l de coffre et un poids à vide de 1.320 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.333 mm, largeur 1.826 mm, hauteur 1.595 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Focus C-Max, la base recense 10 motorisations, sur la période 2003 - 2007. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Focus C-Max comparée à 5.996 versions d'autres voitures de la période 2000–2006.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 145 ch | 172 ch |
mieux que 48%
|
| Couple | 185 Nm | 268 Nm |
mieux que 29%
|
| Vitesse de pointe | 203 km/h | 204 km/h |
mieux que 53%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s | 10,2 s |
mieux que 53%
|
| Consommation mixte | 7,3 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 56%
|
| Émissions de CO2 | 176 g/km | 198 g/km |
mieux que 57%
|
| Volume de coffre | 1.606 l | 492 l |
mieux que 98%
|
| Poids à vide | 1.320 kg | 1.441 kg |
mieux que 62%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDCi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 13,1 s | 174 km/h | 4,8 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT (101 HP) | Essence | 101 ch | 146 Nm | 12,9 s | 175 km/h | 6,9 l/100 km | — | |
| 1.6L TDCi 5MT (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,6 s | 180 km/h | 5,7 l/100 km | — | |
| 1.8L CNG 5MT (110 HP) | Hybride | 110 ch | — | 11,8 s | — | — | — | |
| 1.6L 5MT (116 HP) | Essence | 116 ch | 155 Nm | 11,9 s | 186 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 1.8L TDCi 5MT (115 HP) | Diesel | 116 ch | 250 Nm | 11,2 s | 188 km/h | — | — | |
| 1.8L 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 165 Nm | 10,8 s | 193 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) | Hybride | 132 ch | 165 Nm | 10,8 s | 185 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,6 s | 200 km/h | — | 148 g/km |