Ford Focus C-Max · 2003 - 2007 · Diesel
La Ford Focus C-Max 1.8L TDCi 5MT (115 HP) développe 116 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteint 188 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Focus C-Max 1.8L TDCi 5MT (115 HP) développe une puissance de 116 ch (85 kW) à 3.800 tr/min. Le couple atteint 250 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.753 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,2 s, et la vitesse de pointe atteint 188 km/h. Avec 1.316 kg à vide, chaque cheval déplace 11,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 66 ch/l.
| Puissance | 116 ch (85 kW) · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.753 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 66 ch/l |
Cette Ford Focus C-Max 1.8L TDCi 5MT (115 HP) affiche 4.333 mm de long, 1.826 mm de large et 1.595 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.694 mm au-delà des roues. À vide, la Focus C-Max pèse 1.316 kg, le poids total autorisé est de 1.920 kg. Il reste donc 604 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.333 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.826 mm |
| Hauteur | 1.595 mm |
| Poids à vide | 1.316 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 604 kg |
La Ford Focus C-Max 1.8L TDCi 5MT (115 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/50 R17 sur les deux essieux. Pour 205/50 R17, 205 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 103 mm et un diamètre extérieur d’environ 638 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 103 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 638 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford Focus C-Max 1.8L TDCi 5MT (115 HP) pèse 1.316 kg à vide et peut peser 1.920 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 250 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.316 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 604 kg |
| Couple | 250 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 116 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Ford Focus C-Max 1.8L TDCi 5MT (115 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.694 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.606 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Puissance | 116 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.753 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 116 ch, la Ford Focus C-Max 1.8L TDCi 5MT (115 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Focus C-Max. Disponible depuis 2003, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,2 s et atteint une vitesse de pointe de 188 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Focus C-Max, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.753 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 250 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 1.606 l de coffre et un poids à vide de 1.316 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.333 mm, largeur 1.826 mm, hauteur 1.595 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Focus C-Max compte 10 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2003 - 2007. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Focus C-Max peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Focus C-Max comparée à 5.996 versions d'autres voitures de la période 2000–2006.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | 172 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 250 Nm | 268 Nm |
mieux que 52%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 204 km/h |
mieux que 35%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s | 10,2 s |
mieux que 33%
|
| Volume de coffre | 1.606 l | 492 l |
mieux que 98%
|
| Poids à vide | 1.316 kg | 1.441 kg |
mieux que 62%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDCi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 13,1 s | 174 km/h | 4,8 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT (101 HP) | Essence | 101 ch | 146 Nm | 12,9 s | 175 km/h | 6,9 l/100 km | — | |
| 1.6L TDCi 5MT (109 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,6 s | 180 km/h | 5,7 l/100 km | — | |
| 1.8L CNG 5MT (110 HP) | Hybride | 110 ch | — | 11,8 s | — | — | — | |
| 1.6L 5MT (116 HP) | Essence | 116 ch | 155 Nm | 11,9 s | 186 km/h | 6,6 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 165 Nm | 10,8 s | 193 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 1.8L FlexiFuel 5MT (132 HP) | Hybride | 132 ch | 165 Nm | 10,8 s | 185 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 2.0L TDCi 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,6 s | 200 km/h | — | 148 g/km | |
| 2.0L 5MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 9,8 s | 203 km/h | 7,3 l/100 km | 176 g/km |