Ford Turneo Custom · 2017 - aujourd'hui · Diesel
La Ford Turneo Custom 2.0L TDCi 6MT (105 HP) développe 105 ch et 360 Nm. La consommation mixte annoncée est de 6,3 l/100 km, soit 164 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Turneo Custom 2.0L TDCi 6MT (105 HP) affiche 105 ch (77 kW) à 3.500 tr/min. Le couple maximal est de 360 Nm à 1.375 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.995 cm³. La vitesse de pointe atteint 150 km/h. Pour 2.318 kg à vide, chaque cheval déplace 22,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 53 ch/l.
| Puissance | 105 ch (77 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 360 Nm · 1.375 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Vitesse de pointe | 150 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 22,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 53 ch/l |
Cette Ford Turneo Custom 2.0L TDCi 6MT (105 HP) mesure 4.973 mm de long, 2.032 mm de large et 1.979 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.934 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.039 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 2.318 kg, le poids total autorisé est de 3.190 kg. Cela laisse 872 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.973 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.032 mm |
| Hauteur | 1.979 mm |
| Poids à vide | 2.318 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.190 kg |
| Charge utile (calculée) | 872 kg |
Cette Ford Turneo Custom 2.0L TDCi 6MT (105 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 215/65 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/65 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 686 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Turneo Custom, le poids compte avant tout : cette Ford Turneo Custom 2.0L TDCi 6MT (105 HP) pèse 2.318 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 360 Nm à 1.375 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.318 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.190 kg |
| Charge utile (calculée) | 872 kg |
| Couple | 360 Nm · 1.375 tr/min |
| Puissance | 105 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Ford Turneo Custom 2.0L TDCi 6MT (105 HP).
| Empattement | 2.934 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.039 mm |
| Volume du coffre | 1.150 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 105 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 77 kW |
| Couple | 360 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 164 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Turneo Custom 2.0L TDCi 6MT (105 HP) est une version diesel de la Ford Turneo Custom, équipée de 105 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version atteint une vitesse de pointe de 150 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.995 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 360 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 164 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 1.150 l et le poids à vide est de 2.318 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.973 mm, largeur 2.032 mm, hauteur 1.979 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Turneo Custom, la base recense 5 motorisations, sur la période 2017 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Turneo Custom comparée à 6.480 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 105 ch | 228 ch |
mieux que 10%
|
| Couple | 360 Nm | 364 Nm |
mieux que 57%
|
| Vitesse de pointe | 150 km/h | 217 km/h |
mieux que 1%
|
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 41%
|
| Émissions de CO2 | 164 g/km | 146 g/km |
mieux que 25%
|
| Volume de coffre | 1.150 l | 490 l |
mieux que 98%
|
| Poids à vide | 2.318 kg | 1.614 kg |
mieux que 6%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDCi 6AT (130 HP) | Diesel | 130 ch | 385 Nm | — | 159 km/h | 7,1 l/100 km | 183 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT (130 HP) | Diesel | 130 ch | 385 Nm | — | 159 km/h | 6,3 l/100 km | 164 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 405 Nm | — | 175 km/h | 7,1 l/100 km | 183 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 405 Nm | — | 175 km/h | 6,5 l/100 km | 168 g/km |