Hyundai Bayon 1.0L TGD-i 7AT (100 HP)

Avec 100 ch, la Hyundai Bayon 1.0L TGD-i 7AT (100 HP) fait partie des versions essence de la Hyundai Bayon. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,7 s et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Bayon, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 998 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 171 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Les émissions de CO2 sont de 106 g/km, seule donnée de consommation communiquée pour cette version. Un chiffre de consommation en litres aux 100 km n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.

Le coffre affiche 411 l et le poids à vide est de 1.120 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.181 mm, largeur 1.775 mm, hauteur 1.491 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

Au lancement, la Bayon affichait un prix de départ de € 19.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.

La Bayon compte 7 motorisations dans le catalogue de Hyundai, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Bayon peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.