Hyundai i30 · 2021 - aujourd'hui · Essence
La Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) développe 120 ch et 172 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteint 196 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.799 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 20%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) affiche une puissance de 120 ch (88 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 172 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 11,2 s, et la vitesse de pointe atteint 196 km/h. Avec 1.353 kg à vide, chaque cheval porte 11,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 120 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 172 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s |
| Vitesse de pointe | 196 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 120 ch/l |
Cette Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) mesure 4.341 mm de long, 1.796 mm de large et 1.455 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.692 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.353 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.780 kg. Cela laisse 427 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.341 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.455 mm |
| Poids à vide | 1.353 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.780 kg |
| Charge utile (calculée) | 427 kg |
Cette Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/55 R16 sur les deux essieux. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i30, le poids compte en premier : cette Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) pèse 1.353 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 172 Nm à 1.500 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.353 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.780 kg |
| Charge utile (calculée) | 427 kg |
| Couple | 172 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.692 mm |
| Volume du coffre | 394 l |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 172 Nm |
| Cylindrée | 998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Hyundai i30 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) est une version essence de la Hyundai i30, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,2 s et atteint une vitesse de pointe de 196 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i30, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 172 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 394 l et le poids à vide est de 1.353 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.341 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.455 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La i30 était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Hyundai i30, la base recense 11 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai i30 comparée à 3.602 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 263 ch |
mieux que 12%
|
| Couple | 172 Nm | 406 Nm |
mieux que 6%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 225 km/h |
mieux que 24%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s | 7,6 s |
mieux que 9%
|
| Volume de coffre | 394 l | 540 l |
mieux que 26%
|
| Poids à vide | 1.353 kg | 1.725 kg |
mieux que 82%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L DPi 6MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 144 Nm | 12,3 s | 187 km/h | — | — | |
| 1.6L CRDi 6MT (115 HP) | Diesel | 115 ch | 280 Nm | 10,9 s | 192 km/h | — | — | |
| 1.6L CRDi 7AT (115 HP) | Diesel | 115 ch | 300 Nm | 10,9 s | 192 km/h | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V 6MT (120 HP) | Hybride | 120 ch | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/h | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) | Hybride | 120 ch | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/h | — | — | |
| 1.0L T-GDi 7AT (120 HP) | Essence | 120 ch | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/h | — | — | |
| 1.6L CRDi 48V 6iMT (136 HP) | Hybride | 136 ch | 280 Nm | 10,2 s | 200 km/h | — | — | |
| 1.6L CRDi 48V 7AT (136 HP) | Hybride | 136 ch | 320 Nm | 9,9 s | 200 km/h | — | — | |
| 1.5L T-GDi 48V 6iMT (160 HP) | Hybride | 160 ch | 253 Nm | 8,4 s | 209 km/h | — | — | |
| 1.5L T-GDi 48V 7AT (160 HP) | Hybride | 160 ch | 253 Nm | 8,6 s | 209 km/h | — | — |