| Puissance | 136 ch (100 kW) |
|---|---|
| Couple | 295 Nm |
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
Hyundai Ioniq · 2020 - aujourd'hui · Électrique
La Hyundai Ioniq 100 KW Li-Ion AWD (136 HP) développe 136 ch et 295 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteint 166 km/h. L'autonomie annoncée est de 311 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Hyundai Ioniq 100 KW Li-Ion AWD (136 HP) affiche 136 ch (100 kW). Le couple est de 295 Nm. Le 0 à 100 km/h prend 10,2 s; la vitesse de pointe est de 166 km/h. Avec 1.575 kg à vide, chaque cheval porte 11,6 kg.
| Puissance | 136 ch (100 kW) |
|---|---|
| Couple | 295 Nm |
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
Cette Hyundai Ioniq 100 KW Li-Ion AWD (136 HP) affiche 4.470 mm de long, 1.821 mm de large et 1.450 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.770 mm au-delà des roues. À vide, l’Ioniq pèse 1.575 kg, le poids total autorisé atteint 1.970 kg. Il reste donc 395 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.470 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.821 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.970 kg |
| Charge utile (calculée) | 395 kg |
Cette Hyundai Ioniq 100 KW Li-Ion AWD (136 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/60 R16. Pour 205/60 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 652 mm. Cette Hyundai Ioniq a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, l’Ioniq utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Hyundai Ioniq 100 KW Li-Ion AWD (136 HP) pèse 1.575 kg à vide et peut peser 1.970 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 295 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.970 kg |
| Charge utile (calculée) | 395 kg |
| Couple | 295 Nm |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | Single Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Hyundai Ioniq 100 KW Li-Ion AWD (136 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.770 mm |
| Voie avant | 1.554 mm |
| Voie arrière | 1.565 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 140 mm |
| Volume du coffre | 456 l |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 295 Nm |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 311 km |
|---|
| Boîte de vitesses | Single Speed |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Hyundai Ioniq 100 KW Li-Ion AWD (136 HP) est une version électrique de la Hyundai Ioniq, équipée de 136 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,2 s et atteint une vitesse de pointe de 166 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Ioniq, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Avec 295 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie annoncée est de 311 km. La capacité de la batterie n'est pas communiquée séparément par le constructeur pour cette version.
Le coffre affiche 456 l et le poids à vide est de 1.575 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.470 mm, largeur 1.821 mm, hauteur 1.450 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Hyundai Ioniq, la base recense 3 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai Ioniq comparée à 4.150 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 250 ch |
mieux que 22%
|
| Couple | 295 Nm | 388 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 222 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s | 7,9 s |
mieux que 21%
|
| Volume de coffre | 456 l | 524 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.575 kg | 1.662 kg |
mieux que 53%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 6AT FWD (105 HP) | Hybride | 105 ch | 170 Nm | 10,8 s | 185 km/h | 3,4 l/100 km | 79 g/km | |
| 1.6L GDI 6AT FWD (141 HP) | Hybride | 141 ch | 265 Nm | 10,6 s | 187 km/h | 1,1 l/100 km | — |