Hyundai Santa Fe Sport · 2016 - 2018 · Diesel
La Hyundai Santa Fe Sport 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes et atteint 187 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 154 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Hyundai Santa Fe Sport 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 2.750 tr/min. Le couple maximal est de 400 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,8 s, et la vitesse de pointe atteint 187 km/h. Pour 1.737 kg à vide, chaque cheval porte 11,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 2.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s |
| Vitesse de pointe | 187 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
La Hyundai Santa Fe Sport 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP) mesure 4.699 mm de long, 1.880 mm de large et 1.674 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.999 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.737 kg, le poids total autorisé atteint 2.510 kg. Il reste donc 773 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.699 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.674 mm |
| Poids à vide | 1.737 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.510 kg |
| Charge utile (calculée) | 773 kg |
La Hyundai Santa Fe Sport 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP) roule de série sur des pneus en 235/60 R18. Dans 235/60 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 141 mm et un diamètre extérieur de quelque 739 mm. Cette Hyundai Santa Fe Sport a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 141 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 739 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Santa Fe Sport, le poids compte avant tout : la Hyundai Santa Fe Sport 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP) pèse 1.737 kg à vide et peut peser 2.510 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 400 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.737 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.510 kg |
| Charge utile (calculée) | 773 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Hyundai Santa Fe Sport 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.999 mm |
| Voie avant | 1.628 mm |
| Voie arrière | 1.638 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 586 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 154 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Hyundai Santa Fe Sport 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP) est une version diesel de la Hyundai Santa Fe Sport, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,8 s, pour une vitesse de pointe de 187 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Santa Fe Sport, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.995 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 154 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 586 l et le poids à vide est de 1.737 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.699 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.674 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Hyundai Santa Fe Sport, la base recense 11 motorisations, sur la période 2016 - 2018. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai Santa Fe Sport comparée à 7.140 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 221 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 400 Nm | 355 Nm |
mieux que 67%
|
| Vitesse de pointe | 187 km/h | 216 km/h |
mieux que 21%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s | 8,6 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 49%
|
| Émissions de CO2 | 154 g/km | 145 g/km |
mieux que 30%
|
| Volume de coffre | 586 l | 486 l |
mieux que 83%
|
| Poids à vide | 1.737 kg | 1.606 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CRDI 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 11,2 s | 187 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.4L 6AT AWD (185 HP) | Essence | 188 ch | 241 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 2.4L 6AT FWD (185 HP) | Essence | 188 ch | 241 Nm | — | — | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.4L 6MT FWD (188 HP) | Essence | 188 ch | 241 Nm | 9,9 s | 200 km/h | 9,4 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.2L CRDI 6AT AWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 440 Nm | 9,6 s | 203 km/h | 6,6 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.2L CRDI 6AT FWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 440 Nm | 9,3 s | 203 km/h | 6,6 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.2L CRDI 6MT AWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 440 Nm | 9,0 s | 203 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.2L CRDI 6MT FWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 440 Nm | 8,7 s | 203 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L 6AT AWD (240 HP) | Essence | 243 ch | 353 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 2.0L 6AT FWD (240 HP) | Essence | 243 ch | 353 Nm | — | — | 10,2 l/100 km | — |