Hyundai Santa Fe Sport · 2016 - 2018 · Diesel
La Hyundai Santa Fe Sport 2.2L CRDI 6AT AWD (200 HP) développe 200 ch et 440 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et atteint 203 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,6 l/100 km, soit 174 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Hyundai Santa Fe Sport 2.2L CRDI 6AT AWD (200 HP) affiche 200 ch (147 kW) à 3.800 tr/min. Le couple est de 440 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.199 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,6 s, et la vitesse de pointe atteint 203 km/h. Pour 1.890 kg à vide, chaque cheval porte 9,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 91 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 3.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 440 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.199 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s |
| Vitesse de pointe | 203 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 91 ch/l |
La Hyundai Santa Fe Sport 2.2L CRDI 6AT AWD (200 HP) affiche 4.699 mm de long, 1.880 mm de large et 1.674 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.999 mm au-delà des essieux. À vide, la Santa Fe Sport pèse 1.890 kg, le poids total autorisé atteint 2.510 kg. Il reste donc 620 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.699 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.674 mm |
| Poids à vide | 1.890 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.510 kg |
| Charge utile (calculée) | 620 kg |
La Hyundai Santa Fe Sport 2.2L CRDI 6AT AWD (200 HP) roule d’origine sur des pneus en 235/60 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 235/60 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 141 mm et un diamètre extérieur d’environ 739 mm. Cette Hyundai Santa Fe Sport utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la Santa Fe Sport dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 141 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 739 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Hyundai Santa Fe Sport 2.2L CRDI 6AT AWD (200 HP) pèse 1.890 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 440 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.890 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.510 kg |
| Charge utile (calculée) | 620 kg |
| Couple | 440 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Hyundai Santa Fe Sport 2.2L CRDI 6AT AWD (200 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.999 mm |
| Voie avant | 1.628 mm |
| Voie arrière | 1.638 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 586 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 440 Nm |
| Cylindrée | 2.199 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 174 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Hyundai Santa Fe Sport 2.2L CRDI 6AT AWD (200 HP) est une version diesel de la Hyundai Santa Fe Sport, équipée de 200 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,6 s, pour une vitesse de pointe de 203 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Santa Fe Sport, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.199 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 440 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 174 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 586 l et le poids à vide est de 1.890 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.699 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.674 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Hyundai Santa Fe Sport, la base recense 11 motorisations, sur la période 2016 - 2018. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai Santa Fe Sport comparée à 7.140 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 221 ch |
mieux que 60%
|
| Couple | 440 Nm | 355 Nm |
mieux que 77%
|
| Vitesse de pointe | 203 km/h | 216 km/h |
mieux que 39%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s | 8,6 s |
mieux que 37%
|
| Consommation mixte | 6,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 35%
|
| Émissions de CO2 | 174 g/km | 145 g/km |
mieux que 18%
|
| Volume de coffre | 586 l | 486 l |
mieux que 83%
|
| Poids à vide | 1.890 kg | 1.606 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CRDI 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 11,2 s | 187 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L CRDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 400 Nm | 10,8 s | 187 km/h | 5,8 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.4L 6AT AWD (185 HP) | Essence | 188 ch | 241 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 2.4L 6AT FWD (185 HP) | Essence | 188 ch | 241 Nm | — | — | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.4L 6MT FWD (188 HP) | Essence | 188 ch | 241 Nm | 9,9 s | 200 km/h | 9,4 l/100 km | 218 g/km | |
| 2.2L CRDI 6AT FWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 440 Nm | 9,3 s | 203 km/h | 6,6 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.2L CRDI 6MT AWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 440 Nm | 9,0 s | 203 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.2L CRDI 6MT FWD (200 HP) | Diesel | 200 ch | 440 Nm | 8,7 s | 203 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L 6AT AWD (240 HP) | Essence | 243 ch | 353 Nm | — | — | 10,7 l/100 km | — | |
| 2.0L 6AT FWD (240 HP) | Essence | 243 ch | 353 Nm | — | — | 10,2 l/100 km | — |