Isuzu 117 Coupe · 1968 - aujourd'hui · Essence
La Isuzu 117 Coupe 1.6L 4MT RWD (130 HP) développe 130 ch et 148 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 190 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Isuzu 117 Coupe 1.6L 4MT RWD (130 HP) développe 130 ch (96 kW) à 6.600 tr/min. Le couple est de 148 Nm à 5.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.584 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,0 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Avec 1.090 kg à vide, chaque cheval porte 8,4 kg. Par litre, le moteur délivre 82 ch/l.
| Puissance | 130 ch (96 kW) · 6.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 148 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.584 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
L’Isuzu 117 Coupe 1.6L 4MT RWD (130 HP) mesure 4.280 mm de long, 1.600 mm de large et 1.321 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.499 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.781 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.090 kg et la masse maximale autorisée est de 1.490 kg. Il reste donc 400 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.280 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.600 mm |
| Hauteur | 1.321 mm |
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.490 kg |
| Charge utile (calculée) | 400 kg |
Côté freinage, la 117 Coupe dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille de pneu indiquée | 6.45 H 14 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 117 Coupe, le poids compte en premier : cette Isuzu 117 Coupe 1.6L 4MT RWD (130 HP) pèse 1.090 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 148 Nm à 5.000 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.490 kg |
| Charge utile (calculée) | 400 kg |
| Couple | 148 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 130 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de l’Isuzu 117 Coupe 1.6L 4MT RWD (130 HP).
| Empattement | 2.499 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.781 mm |
| Voie avant | 1.326 mm |
| Voie arrière | 1.311 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 130 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 148 Nm |
| Cylindrée | 1.584 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 130 ch, la Isuzu 117 Coupe 1.6L 4MT RWD (130 HP) fait partie des versions essence de la Isuzu 117 Coupe. Disponible depuis 1968, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,0 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 117 Coupe, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.584 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 148 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.090 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.280 mm, largeur 1.600 mm, hauteur 1.321 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 117 Coupe compte 13 motorisations dans le catalogue de Isuzu, produites depuis 1968 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 117 Coupe peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Isuzu 117 Coupe comparée à 402 versions d'autres voitures de la période 1965–1971.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 130 ch | 180 ch |
mieux que 43%
|
| Couple | 148 Nm | 290 Nm |
mieux que 26%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 182 km/h |
mieux que 59%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s | 12,0 s |
mieux que 64%
|
| Consommation mixte | 8,8 l/100 km | 14,0 l/100 km |
mieux que 89%
|
| Poids à vide | 1.090 kg | 1.351 kg |
mieux que 69%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L 3AT RWD (73 HP) | Diesel | 73 ch | 139 Nm | 21,0 s | 130 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 2.2L 5MT RWD (73 HP) | Diesel | 73 ch | 139 Nm | 18,1 s | 130 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 4MT RWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 144 Nm | 12,6 s | 171 km/h | 10,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT RWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 147 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT RWD (107 HP) | Essence | 106 ch | 148 Nm | 11,8 s | 171 km/h | — | — | |
| 1.8L 5MT RWD (115 HP) | Essence | 114 ch | 157 Nm | 11,3 s | 180 km/h | 8,5 l/100 km | — | |
| 1.6L 4MT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 142 Nm | 10,8 s | 200 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 161 Nm | 10,7 s | 180 km/h | 8,3 l/100 km | — | |
| 1.8L 3AT RWD (130 HP) | Essence | 129 ch | 161 Nm | 11,7 s | 171 km/h | 11,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT RWD (130 HP) | Essence | 129 ch | 161 Nm | 10,3 s | 180 km/h | 7,6 l/100 km | — | |
| 1.9L 3AT RWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 167 Nm | 11,6 s | 171 km/h | 11,0 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT RWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 167 Nm | 10,0 s | 180 km/h | 9,3 l/100 km | — |