Isuzu 117 Coupe · 1968 - aujourd'hui · Essence
La Isuzu 117 Coupe 1.9L 5MT RWD (120 HP) développe 120 ch et 161 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Isuzu 117 Coupe 1.9L 5MT RWD (120 HP) développe une puissance de 120 ch (88 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal est de 161 Nm à 3.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.949 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,7 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Pour 1.090 kg à vide, chaque cheval déplace 9,1 kg. Par litre, le moteur délivre 62 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 161 Nm · 3.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.949 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 62 ch/l |
Cette Isuzu 117 Coupe 1.9L 5MT RWD (120 HP) affiche 4.321 mm de long, 1.600 mm de large et 1.326 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.499 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.822 mm au-delà des essieux. À vide, la 117 Coupe pèse 1.090 kg, la masse maximale autorisée est de 1.490 kg. Cela laisse 400 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.321 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.600 mm |
| Hauteur | 1.326 mm |
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.490 kg |
| Charge utile (calculée) | 400 kg |
Cette Isuzu 117 Coupe 1.9L 5MT RWD (120 HP) roule d’origine sur des pneus en 165 R13. Pour 165 R13, 165 indique la largeur du pneu en millimètres et R13 un pneu radial pour une jante de 13 pouces. Pour freiner, la 117 Coupe utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 165 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : l’Isuzu 117 Coupe 1.9L 5MT RWD (120 HP) pèse 1.090 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 161 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.490 kg |
| Charge utile (calculée) | 400 kg |
| Couple | 161 Nm · 3.800 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de l’Isuzu 117 Coupe 1.9L 5MT RWD (120 HP).
| Empattement | 2.499 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.822 mm |
| Voie avant | 1.349 mm |
| Voie arrière | 1.316 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 161 Nm |
| Cylindrée | 1.949 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Isuzu 117 Coupe 1.9L 5MT RWD (120 HP) est une version essence de la Isuzu 117 Coupe, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1968, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,7 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 117 Coupe, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.949 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 161 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.090 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.321 mm, largeur 1.600 mm, hauteur 1.326 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Isuzu 117 Coupe, la base recense 13 motorisations, sur la période 1968 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Isuzu 117 Coupe comparée à 402 versions d'autres voitures de la période 1965–1971.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 180 ch |
mieux que 39%
|
| Couple | 161 Nm | 290 Nm |
mieux que 31%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 182 km/h |
mieux que 49%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 12,0 s |
mieux que 56%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 14,0 l/100 km |
mieux que 92%
|
| Poids à vide | 1.090 kg | 1.351 kg |
mieux que 69%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L 3AT RWD (73 HP) | Diesel | 73 ch | 139 Nm | 21,0 s | 130 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 2.2L 5MT RWD (73 HP) | Diesel | 73 ch | 139 Nm | 18,1 s | 130 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 4MT RWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 144 Nm | 12,6 s | 171 km/h | 10,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT RWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 147 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT RWD (107 HP) | Essence | 106 ch | 148 Nm | 11,8 s | 171 km/h | — | — | |
| 1.8L 5MT RWD (115 HP) | Essence | 114 ch | 157 Nm | 11,3 s | 180 km/h | 8,5 l/100 km | — | |
| 1.6L 4MT RWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 142 Nm | 10,8 s | 200 km/h | 10,7 l/100 km | — | |
| 1.8L 3AT RWD (130 HP) | Essence | 129 ch | 161 Nm | 11,7 s | 171 km/h | 11,0 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT RWD (130 HP) | Essence | 129 ch | 161 Nm | 10,3 s | 180 km/h | 7,6 l/100 km | — | |
| 1.6L 4MT RWD (130 HP) | Essence | 130 ch | 148 Nm | 10,0 s | 190 km/h | 8,8 l/100 km | — | |
| 1.9L 3AT RWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 167 Nm | 11,6 s | 171 km/h | 11,0 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT RWD (135 HP) | Essence | 135 ch | 167 Nm | 10,0 s | 180 km/h | 9,3 l/100 km | — |